Παρασκευή 29 Μαρτίου 2013

ΠΡΟΣ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΗ ΜΑΡΙΝΑ ΧΙΟΥ


Σύνταξη: Αναστασία Σπυριδάκη   

marina_xiouΜέσα στο β' τρίμηνο του 2013 θα προκηρυχθούν 5 διαγωνισμοί, μεταξύ των οποίων και του τουριστικού λιμένα της Χίου. Αυτό ανακοίνωσαν χθες σε κοινή συνέντευξη Τύπου η υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη, ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέλιος Σταυρίδης και ο διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ Γιάννης Εμίρης.
Οι διαγωνιστικές διαδικασίες για την αξιοποίηση των μαρίνων από το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), ξεκινούν σήμερα με τη προκήρυξη του διαγωνισμού για την παραχώρηση του τουριστικού λιμένα του Αλίμου μαζί με άλλους περιφερειακούς λιμένες. Ο τουριστικός λιμένας της Χίου εντάσσεται στην δεύτερη κατηγορία του προγράμματος αξιοποίησης των 46 συνολικά μαρίνων. Σύμφωνα με τον Δήμαρχο Χίου Πολύδωρο Λαμπρινούδη, πρόκειται για μια «σημαντική εξέλιξη καθώς ευελπιστούμε ότι θα αξιοποιηθούν και θα βρεθεί επενδυτής. Δέκα ολόκληρα χρόνια έχει ολοκληρωθεί το έργο και μένει δυστυχώς  αναξιοποίητο. Είναι δύσκολο να βρεθεί επενδυτής αλλά και η προσπάθεια που ξεκίνησε είναι σημαντική». Μιλώντας στην ΕΡΑ ΑΙΓΑΙΟΥ ο Δήμαρχος Χίου επανέλαβε την πρόθεση της δημοτικής αρχής να αναλάβει την εκμετάλλευση της μαρίνας αν παραχωρηθεί στο δήμο.
era-aegean.gr

ΟΙ ΔΩΡΗΤΕΣ ΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΤΟ ΣΚΥΛΙΤΣΕΙΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΧΙΟΥ


Σύνταξη: Θοδωρής Πυλιώτης   

nosokomeio chiouΈνα σύγχρονο μηχάνημα μέτρησης οστικής πυκνότητας απέκτησε το Νομαρχιακό Νοσοκομείο Χίου, μέσω ιδιωτικής δωρεάς. Το υπερσύγχρονο μηχάνημα, απαραίτητο για τον έλεγχο της οστεοπόρωσης, το δώρισε η κυρία Μαρία Κατσιρέλη και χθες σε ειδική εκδήλωση παρουσιάστηκε από το Διοικητή του Σκυλίτσειου Παντελή Μπουμπάρη, το Διευθυντή του εργαστηρίου απεικονίσεως Λάκη Χαλκιά και το χειρουργό ορθοπεδικό Γιώργο Νομικό.
era-aegean.gr

ΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΛΗΞΙΠΡΟΘΕΣΜΑ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ


Σύνταξη: Μυρσίνη Τζινέλλη   

giannakisΤην επόμενη εβδομάδα θα ξεκινήσει από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου η αποπληρωμή των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς τους προμηθευτές της καθώς εισέπραξε από το Υπουργείο Εσωτερικών την πρώτη δόση των 937.000 ευρώ. Η αποπληρωμή αφορά βεβαιωμένες οφειλές της Περιφέρειας προς τρίτους, των ετών 2011 και 2012, ενώ η αποπληρωμή θα πραγματοποιηθεί με ιεραρχικό τρόπο από τις παλαιότερες στις νεότερες. Οι ληξιπρόθεσμες οφειλές της Περιφέρειας προς τρίτους ανέρχονται στα 2.900.000 ευρώ και θα ακολουθήσουν άλλες δύο δόσεις όταν η περιφέρεια απορροφήσει την πρώτη επιχορήγηση και αποστείλει τα απαραίτητα δικαιολογητικά στο Υπουργείο.
«Βρισκόμαστε σε συνεχή επικοινωνία με το Υπουργείο Εσωτερικών για να επισπεύσουμε τη διαδικασία και να πληρωθούν οι προμηθευτές της περιφέρειας» είπε στην ΕΡΑ ΑΙΓΑΙΟΥ ο αρμόδιος αντιπεριφερειάρχης Αντώνης Γιαννάκης.
Όσον αφορά το αίτημα της Περιφερειακής Ενότητας Χίου να διατεθούν χρήματα από την επιχορήγηση κατ' εξαίρεση και προτεραιότητα στους λεωφορειούχους της Χίου που δηλώνουν αδυναμία να εκτελέσουν όλα τα δρομολόγια, η περιφέρεια αναμένει την απάντηση τόσο του Υπουργείου Εσωτερικών όσο και του Υπουργείου Οικονομικών
era-aegean.gr

ΥΠΕΣ : ΠΡΙΝ ΚΑΕΙ Η ΧΩΡΑ , ΘΑ ΔΙΑΘΕΣΕΙ 18 ΕΚΑΤΟΜ. ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΠΥΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ



Πέρυσι τα μειωμένα κονδύλια κατά 30% (σε σχέση με το 2011) έφτασαν… μετά τις πυρκαγιές. Φέτος, με στόχο την αποτελεσματική προετοιμασία των ΟΤΑ ενόψει της αντιπυρικής περιόδου, όπως λέει το υπουργείο Εσωτερικών «θα διαθέσει για το 2013 το ποσό των 18.400.000 από τη ΣΑΤΑ για τις ανάγκες πυροπροστασίας».
Για την έγκαιρη κατανομή του εν λόγω ποσού στους ΟΤΑ της χώρας, ο υπουργός Εσωτερικών Ευριπίδης Στυλιανίδης απέστειλε ήδη έγγραφο στο γενικό γραμματέα Πολιτικής Προστασίας Πάτροκλο Γεωργιάδη, ο οποίος θα στείλει άμεσα την πρόταση κατανομής, όπως προβλέπεται από την κείμενη νομοθεσία. Το ποσό που κατανέμεται παραμένει το ίδιο με πέρυσι παρά τις μειώσεις που υπέστη η ΣΑΤΑ.
«Προχωρούμε άμεσα στην κατανομή του ποσού των 18.400.000 για τις ανάγκες πυροπροστασίας ήδη από τον Απρίλιο, κάτι που γίνεται για πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια. Παρά τις μειώσεις που έχει υποστεί η ΣΑΤΑ, το ποσό παραμένει το ίδιο, καθώς στόχος μας είναι οι δήμοι να προετοιμαστούν έγκαιρα και αποτελεσματικά ενόψει του καλοκαιριού», δήλωσε ο Ε. Στυλιανίδης.
«Με την κατανομή της ΣΑΤΑ αρκετά πριν από την έναρξη της αντιπυρικής περιόδου και με τον συντονισμό της προετοιμασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας βρίσκεται στο πλευρό της Αυτοδιοίκησης, έτσι ώστε να αξιοποιηθεί και το τελευταίο ευρώ ορθολογικά, για την πραγματική θωράκιση της πολιτικής προστασίας της χώρας», σημειώσε από την πλευρά του ο Π. Γεωργιάδης.

ΒΡΑΒΕΙΑ "ΕΥΚΡΑΝΤΗ" : ΕΠΙΛΕΧΤΗΚΑΝ ΟΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ


Τα Ναυτικά Χρονικά και η Ένωση Ναυτιλιακών Οικονομολόγων Ελλάδας ανακοίνωσαν τα βραβείαΕυκράντη για το 2012, τιμώντας για πέμπτη συνεχή χρονιά τις προσωπικότητες και τους φορείς της ναυτιλίας μας. Η οργανωτική επιτροπή των βραβείων επέλεξε και φέτος 6 κατηγορίες αριστείας:
Βραβείο Κοινωνικής Προσφοράς από ναυτιλιακή προσωπικότητα ή φορέα απονέμεται στην Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΠΕΝ)
Βραβείο για τη Διεθνή Προβολή της ελληνικής ναυτιλίας στη Διεθνή Ναυτιλιακή Έκθεση «Ποσειδώνια»
Βραβείο καλύτερου Manager: στον κ. Σταμάτη Μπουρμπούλη, γενικό διευθυντή της Euronav Ship Management (Hellas) Ltd .
Βραβείο καλύτερης Στρατηγικής Επικοινωνίας: στη ναυτιλιακή εταιρεία Paragon Shipping Inc (Allseas & BoxShips).
Βραβείο για την αρωγή στη Ναυτική Εκπαίδευση: Βραβεύονται τα Iδρύματα Ιωάννη Διαμαντή Πατέρα
Βραβείο συνολικής προσφοράς στη Ναυτιλία: στον Καπτ. Ιωάννη Τσενεμπή
Στην επιλογή των βραβείων συμμετείχε πολυσυλλεκτική επιτροπή 50 επιφανών μελών της ελληνικής ακαδημαϊκής, δημοσιογραφικής και ναυτιλιακής κοινότητας. Λεπτομέρειες για τη φετινή επιλογή θα βρείτε στο τεύχος Μαρτίου των Ναυτικών Χρονικών που ήδη κυκλοφορεί.
Τα Βραβεία «Ευκράντη» τελούν υπό την αποκλειστική χορηγία της ASPIDA SECURITY MARITIME.
Τα βραβεία Ευκράντη θα απονεμηθούν στις 22 Απριλίου και ώρα 18:00, στο Ίδρυμα «Αικατερίνης Λασκαρίδη» (Β’ Μεραρχίας 36 και Ακτή Μουτσοπούλου, Πειραιάς).
naftikachronika.gr

"ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ" ΟΙ ΠΤΗΣΕΙΣ charter, ΜΕ ΕΥΘΥΝΗ ΤΗΣ ΥΠΑ



Χίος 29/03/2013
Προς:
1. Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
2.Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας
3.Βουλευτή Χίου, κ.Μουσουρούλη
4.Βουλευτή Χίου,κ. Τριαντάφυλλο
5.Αντιπεριφερειάρχη Χίου, κ.Γανιάρη
6.Τουριστικούς Πράκτορες Χίου
7.Επιμελητήριο Χίου
Κοιν: Τοπικά Μ.Μ.Ε.
ΘΕΜΑ: «Στον αέρα» οι πτήσεις charter, με ευθύνη της ΥΠΑ
Με αφορμή δημοσιεύματα τοπικών εφημερίδων αλλά και την ανησυχία της κοινωνίας της Χίου, σχετικά με τα γνωστά προβλήματα που αφορούν το αεροδρόμιο της Χίου ενόψει και της θερινής περιόδου , δεδομένου ότι ο τωρινός αεροδιάδρομος δεν ενδείκνυται για προσέγγισή από συγκεκριμένες ευρωπαϊκές εταιρείες- για πτήσεις charter- , ο Δήμος Χίου το τελευταίο διάστημα καταβάλλει προσπάθειες για να πείσει την ΥΠΑ, στα πλαίσια προγραμματικής σύμβασης μεταξύ Δήμου Χίου και ΥΠΑ, να προβεί άμεσα στην κατεδάφιση των εμποδίων στη βόρεια πλευρά του αεροδρομίου και στην διαμόρφωση του clearway του βορρά. Αντίστοιχη πρωτοβουλία είχαμε πάρει –με την έγκριση της ΥΠΑ- και για την επέκταση προς Νότο.
Ενώ λοιπόν η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου περίμενε την σχετική έγκριση για να προβεί άμεσα στην σύναψη προγραμματικής σύμβασης , μετά και το ξεκαθάρισμα με τις απαλλοτριώσεις και την αποζημίωση των δικαιούχων από το Δημόσιο, η ΥΠΑ με το α.π.:1313/20-3-2013 έγγραφό της, «κάνει τα εύκολα δύσκολα».
Συγκεκριμένα αναφέρει ότι για να γίνει η εν λόγω προγραμματική σύμβαση πρέπει η ΥΠΑ να μην διαθέτει Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών, πρέπει πρώτα να γίνει παραλλαγή του παραλιακού δρόμου και μία σειρά από άλλα εμπόδια τα οποία ολοφάνερα μας προβληματίζουν και μας οδηγούν στο συμπέρασμα ή ότι η ΥΠΑ δεν ενδιαφέρεται ή ότι δεν υπάρχει βούληση από πολιτικούς προϊστάμενους για να βρεθεί επιτέλους μία λύση σε ένα τόσο σοβαρό ζήτημα για το νησί μας.
Και όλα αυτά όταν δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί οι μελέτες για την επέκταση προς βορρά και δεν έχουν ακόμη εξασφαλιστεί οι χρηματοδοτήσεις για την βελτίωση και επέκταση των υφιστάμενων κτιριακών εγκαταστάσεων.
Ο Δήμαρχος Χίου
Λαμπρινούδης Πολύδωρος

ΑΝΤΙΘΕΤΕΣ ΟΙ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΓΙΑ ΤΟ Ν/Σ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ



Επιφυλάξεις στο νομοσχέδιο για την επανασύσταση του υπουργείου Ναυτιλίας εξέφρασαν οι φορείς της ακτοπλοΐας στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, καλώντας την κυβέρνηση να προχωρήσει σε πιο τολμηρές μεταρρυθμίσεις.

«Λυπούμαστε γιατί στο νομοσχέδιο δεν επιχειρούνται οι θαρραλέες αλλαγές, τις οποίες είχαμε προτείνει», ανέφερε κατά τη διαδικασία της ακρόασης των αρμόδιων φορέων ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), Μιχαήλ Σακέλλης.

Ο πρόεδρος των ακτοπλόων χαρακτήρισε, μάλιστα, ανεπαρκή την πρόβλεψη του νομοσχεδίου που μειώνει κατά 50% τη σύνδεση των επιβατηγών πλοίων κατά τη χειμερινή περίοδο. «Θεωρούμε αυτή τη ρύθμιση ανεπαρκή, διότι η χειμερινή περίοδος περιορίζεται στους 5 μήνες, αντί για τους 8 μήνες που είναι για εμάς η πραγματική χειμερινή περίοδος» εξήγησε ο κ. Σακέλλης. Υποστήριξε, μάλιστα, ότι η μείωση της σύνθεσης των πληρωμάτων δεν φτάνει πραγματικά στο 50% τη χειμερινή περίοδο, όπως προβλέπει το νομοσχέδιο.

Ο κ. Σακέλλης κάλεσε την κυβέρνηση να στηρίξει την ακτοπλοΐα, επισημαίνοντας ότι ο μεγάλος κίνδυνος για τη ναυτική εργασία είναι να ακινητοποιηθούν τα πλοία, λόγω της αδυναμίας να προσφέρουν πλέον τις υπηρεσίες τους.

«Τα τρία τελευταία χρόνια, οι ζημιές θα ξεπεράσουν τα 850 εκατ. ευρώ, ενώ η κίνηση πέφτει συνεχώς και, δυστυχώς, και τη φετινή περίοδο αντιμετωπίζουμε προβλήματα μείωσης της κίνησης, η οποία ξεπερνά το 20% τη χειμερινή περίοδο», εξήγησε. Ξεκαθάρισε δε ότι, υπό τις συγκεκριμένες συνθήκες, η ακτοπλοΐα «δεν είναι δυνατόν να αντέξει οποιαδήποτε επιβολή δημόσιας υπηρεσίας».

Την ικανοποίησή του για την επαναφορά του οργανογράμματος του υπουργείου Ναυτιλίας εξέφρασε, εν τω μεταξύ, ο πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Θεόδωρος Βενιάμης. «Είμαι ευτυχής, γιατί αυτό το νομοσχέδιο επαναφέρει τη ναυτιλία εκεί όπου ανήκει», σημείωσε.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Ενωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), Γιώργος Ανωμερίτης, τάχθηκε υπέρ της αλλαγής του λιμενικού συστήματος, αλλά προειδοποίησε ότι δεν πρέπει να περάσουμε «από ένα κρατικό μονοπώλιο σε ένα ιδιωτικό μονοπώλιο».

«Το να πωλείται όλο το πακέτο μετοχών από το κράτος σε έναν ιδιώτη δεν οδηγεί πουθενά, θα μπλέξουμε», προειδοποίησε ο κ. Ανωμερίτης και σημείωσε ότι παντού στην Ευρώπη οι παραχωρήσεις εκμετάλλευσης αφορούν πολλούς παρόχους.

Σε διαφορετικό μήκος κύματος, ο γενικός γραμματέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) ισχυρίστηκε ότι, με το νομοσχέδιο, καταργείται η δεκάμηνη υποχρεωτική απασχόληση και ουσιαστικά μειώνεται σε 8,5 μήνες.

Σημείωσε, μάλιστα, ότι δίνεται και η δυνατότητα στον υπουργό Ναυτιλίας να προβεί σε περαιτέρω μειώσεις. Κατήγγειλε δε ότι, με το νομοσχέδιο, επέρχεται «ευθεία κατάργηση των συλλογικών συμβάσεων εργασίας» στην ποντοπόρο ναυτιλία.




naftemporiki.gr