ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ Η ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΓΙΑ ΛΙΜΕΝΟΦΥΛΑΚΕΣ

Προβλέπεται να εκδοθεί μέσα στον Νοέμβριο και η προκήρυξη για την εισαγωγή Λιμενοφυλάκων στο Λιμενικό Σώμα και συγκεκριμένα για τον διαγωνισμό κατάταξης 49 δοκίμων λιμενοφυλάκων (ανδρών - γυναικών), κάτι που είχε ξεκινήσει τον Δεκέμβριο του 2014 και μέχρι σήμερα έχει μείνει σε εκκρεμότητα. Παράλληλα θα εκδοθεί ακόμη μια προκήρυξη για την πρόσληψη 83 επιλαχόντων του διαγωνισμού κατάταξης δοκίμων υπαξιωματικών έτους 2014 και 69 επιλαχόντων του διαγωνισμού δοκίμων σημαιοφόρων έτους 2014, οι οποίοι έλαβαν υψηλότερη βαθμολογία από επιτυχόντες συνυποψηφίους τους. Από τους 69 θα προσληφθούν σε πρώτη φάση 51 επιλαχόντες καθώς τόσες είναι οι κενές θέσεις που πρέπει να καλυφθούν άμεσα και οι 18 που υπολείπονται θα προσληφθούν σε «δεύτερο» χρόνο.

Διαβάστε περισσότερα: Οι νέες προκηρύξεις ΑΣΕΠ για μόνιμες προσλήψεις στο Δημόσιο 

- iPaideia.gr

ΤΟ ΝΕΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΗς ΕΘΝΙΚΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΤΩΝ 390 ΕΥΡΩ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ Ο ΚΑΤΡΟΥΓΚΑΛΟΣ

Ανησυχία στα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ προκαλούν οι σχεδιαζόμενες «ανατροπές» στο Ασφαλιστικό, καθώς στην συνεδρίαση της Πολιτικής Γραμματείας του κόμματος υπό τον Αλέξη Τσίπρα ο αρμόδιος υπουργός Γ. Κατρούγκαλος θα παρουσιάσει τον συνολικό «Χάρτη».

Οι πληροφορίες λένε ότι ο πρωθυπουργός παρότι θα έχει επίσημο ραντεβού με τον Γερμανό υπουργό Εξωτερικών και κορυφαίο στέλεχος των σοσιαλδημοκρατών, Φρανκ Βάλτερ Σταϊνμάιερ,θα προεδρεύσει στην συνεδρίαση της Πολιτικής Γραμματείας, ώστε να αναπτύξει τις θέσεις της κυβέρνησης.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι οι αλλαγές στο ασφαλιστικό έχουν ήδη προκαλέσει ανησυχία στα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ για τις πιθανές «ανατροπές» και ειδικά για το ενδεχόμενο των οριζόντιων περικοπών.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η εθνική σύνταξη που εισηγείται ο Γ. Κατρούγκαλος κινείται στο όριο της φτώχειας περίπου στα 390 ευρώ. Ταυτόχρονα οι κανόνες αναπλήρωσης θα είναι ενιαίοι παντού, τόσο στον ιδιωτικό όσο και στο δημόσιο τομέα, ενώ θα υπάρξει ρήτρα ανάπτυξης.

Στο τραπέζι ο υπουργός έχει ρίξει την αύξηση των εργοδοτικών εισφορών, όμως δεν είναι βέβαιο ότι αυτό αποτελεί και κυβερνητική θέση, ενώ οι δανειστές δεν δέχονται την αύξηση των εργοδοτικών εισφορών.

Στο μεταξύ έντονα αντέδρασε το υπουργείο Εργασίας στις δηλώσεις Γ. Κουτρουμάνη για την κατάργηση της 35ετίας.

«Η παραπληροφόρηση και η κινδυνολογία σε βάρος των Ελλήνων και των Ελληνίδων δεν έλειψαν ούτε την ημέρα της εθνικής επετείου του μεγάλου ΟΧΙ του ελληνικού λαού.

Ακριβώς έτσι. Ο κύριος Κουτρουμάνης εκπροσωπεί ως σύγχρονος εκπρόσωπος της νέας κυβέρνησης "Ράλλη" τους σύγχρονους κατακτητές και το κάνει σωστά. Αντιδρά

 

Ανατροπές σοκ στις συντάξεις: Καταργείται η 35ετία στο Δημόσιο

ΕΝΑΣ ΣΤΟΥΣ ΔΥΟ ΧΑΝΕΙ ΤΟ ΕΠΙΔΟΜΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

«Μαύρα μαντάτα» για τους δικαιούχους του επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης, καθώς ένας στους δύο χάνει το προνόμιο αυτό, στο πλαίσιο της περικοπής κρατικών δαπανών που προβλέπει νομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομικών.

Έτσι, βάσει του σχεδιασμού, προβλέπεται η επιβολή αυστηρότερων κριτηρίων που θα σχετίζονται, μεταξύ άλλων, με το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα των αιτούντων χορήγηση του επιδόματος, τα τετραγωνικά μέτρα του σπιτιού και τη γεωγραφική ζώνη όπου διαμένουν.

Στόχος είναι η κρατική επιχορήγηση να μειωθεί κατά 50% και ως εκ τούτου τουλάχιστον ένας στους δύο δεν θα λάβει το επίδομα (σ.σ.: από 1.100.000 την προηγούμενη χειμερινή περίοδο σε 500.000 στην παρούσα).

Η απόφαση για τη ρύθμιση αυτή αναμένεται να εκδοθεί αύριο, Παρασκευή, και θα φέρει την υπογραφή του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών Τρύφωνα Αλεξιάδη. Το μέτρο εντάσσεται στο πλαίσιο των 48 προαπαιτούμενων που έχουν συμφωνηθεί με τους εταίρους, προκειμένου να συνεχιστεί η χρηματοδότηση.

Τα όρια και τα κριτήρια

Πληροφορίες αναφέρουν πως το όριο ετήσιου οικογενειακού εισοδήματος που θα επιτρέπει την καταβολή του επιδόματος θέρμανσης θα μειωθεί κατά 60%-70%. Αξίζει να σημειωθεί ότι σήμερα τα όρια διαμορφώνονται ως εξής:

-30.000 ευρώ για άγαμους
-40.000 ευρώ για έγγαμους
-43.000 ευρώ για μονογονεϊκές οικογένειες
-το όριο προσαυξάνεται κατά 3.000 ευρώ για κάθε προστατευόμενο τέκνο.

Σχετικά με τα τετραγωνικά μέτρα κάθε σπιτιού, εκτιμάται ότι το όριο θα πέσει κάτω από τα 120 τ.μ. 

Τέλος, προβλέπεται πως η τιμή των 0,35 ευρώ/λίτρο στην οποία διαμορφώνεται μέχρι σήμερα το επίδομα θα σταματήσει να ισχύει. Αντ’ αυτού, το ποσό του επιδόματος θα διαμορφώνεται κλιμακωτά, ανάλογα με τη γεωγραφική θέση του κάθε σπιτιού. Πάντως, εκτιμάται πως το ποσό θα πέσει σε χαμηλότερα επίπεδα από το 0,35 ευρώ/ λίτρο.

Με τα παραπάνω δεδομένα και από τη στιγμή που ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης παραμένει υψηλός, εκτιμάται ότι εφέτος οι διανομές πετρελαίου θα μειωθούν ακόμη περισσότερο, παρά το γεγονός πως η τιμή του έχει πέσει, λόγω των «χαμηλών πτήσεων» του μαύρου χρυσού στις διεθνείς χρηματαγορές. 

ΕΦΙΑΛΤΙΚΟ ΣΕΝΑΡΙΟ ΓΙΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΩΝ 450 ΕΥΡΩ

Σκέψεις για έκπτωση μόνο στα αυτοκίνητα ηλικίας 15 ετών και άνω...

Παρά τις διαψεύσεις, όλα δείχνουν πως στο αυτοκίνητο θα βρει η κυβέρνηση τη «λύση» για να καλύψει τα υπολειπόμενα εκατομμύρια ευρώ, από τα προαπαιτούμενα των δανειστών.

Το… τοξικό 23% στα δίδακτρα της ιδιωτικής εκπαίδευσης και η προεκλογική υπόσχεση του πρωθυπουργού ότι δεν θα εφαρμοστεί αυτό, οδηγεί τα… φορολογικά μυαλά του υπουργείου Οικονομικών, σε δύο σενάρια ώστε να βρεθούν τα ισοδύναμα των 300 εκατομμυρίων ευρώ: ή στην επιβολή ΦΠΑ 23% στο μοσχάρι, ή στην δραματική αύξηση των τελών κυκλοφορίας για όλα τα αυτοκίνητα, ανεξαιρέτως πόσους ρύπους εκπέμπουν στο περιβάλλον…

Το πρώτο σενάριο είχε τεθεί και πάλι στο τραπέζι  και είχε κριθεί ως αντικοινωνικό και με ιδιαίτερα μεγάλο πολιτικό κόστος για την κυβέρνηση, οπότε θεωρείται ως δεδομένο ότι θα απορριφθεί πριν καλά-καλά συζητηθεί.

Ολοι οι… δρόμοι οδηγούν προς τα τέλη κυκλοφορίας, τα οποία θα φέρουν άμεσα έσοδα στα κρατικά ταμεία, ενώ κάποιες πιο… αριστερίζουσες φωνές εντός κυβερνήσεως φωνάζουν οτι πρέπει να πληρώσουν «οι έχοντες», δηλαδή αυτοί που τολμούν -εν μέσω οικονομικής κρίσης- να συντηρούν ένα αυτοκίνητο.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, το οικονομικό επιτελείο έχει έτοιμο το σχέδιο για τα τέλη κυκλοφορίας. Αυτό αναφέρει ότι θα πληρώσουν όλοι όσοι έχουν ένα αυτοκίνητο, ακόμα και αυτοί που απέκτησαν ένα μικρό, μετά το Νοέμβριο του 2010 και έχουν απαλλαγεί απο τα τέλη, λόγω χαμηλών ρύπων (100 gr C02 και κάτω).

Οι πληροφορίες αναφέρουν πως όλοι οι κάτοχοι ΙΧ μέχρι και τα 1.996 κ.εκ. θα πληρώσουν 450 ευρω ανεξάρτητα από το πότε απέκτησαν το αυτοκίνητό τους.
Οι κάτοχοι από τα 1.996 κ.εκ. και μέχρι τα 3.000 κ.εκ. θα πληρώσουν 1.800 ευρώ, ενώ από τα 3.000 κ.εκ. και πάνω, 2.500 ευρώ. Συζητείται να υπάρξει μία έκπτωση στα αυτοκίνητα 15ετίας και πάνω…

ENΕΡΓΟΠΟΙΕΙΤΑΙ Η ΚΑΡΤΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ- ΚΑΤΑΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΤΑ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΑ ΕΠΙΔΟΜΑΤΑ

Από το Yπουργείο Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης ανακοινώθηκε ότι την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου θα ενεργοποιηθεί για τέταρτη φορά η κάρτα αλληλεγγύης.

Το ποσό των 16,3 εκατ. ευρώ, θα πιστωθεί σε 145.357 δικαιούχους, που θα λάβουν έτσι την δ’ δόση της Κάρτας Αλληλεγγύης.

Πρόκειται για την οικονομική ενίσχυση που γίνεται μέσω της χρήσης αυτής της κάρτας και αποτελεί την επιδότηση σίτισης που λαμβάνουν οι παραπάνω δικαιούχοι και η οποία ανέρχεται στο ποσό των 70 – 220 ευρώ το μήνα, ανάλογα με το πόσο χαμηλό είναι το εισόδημα που έχουν δηλώσει.

Επίσης ανακοινώνεται ότι την Πέμπτη 5 Οκτωβρίου 2015 θα πιστωθούν τα οικογενειακά επιδόματα του Γ’ τριμήνου 2015 (Ενιαίο Επίδομα Στήριξης Τέκνων και Ειδικό Επίδομα Τριτέκνων και Πολύτεκνων Οικογενειών) στους δικαιούχους που υπέβαλλαν αίτηση Α21 μέχρι τις 4/9/2015 και πληρούν τις προϋποθέσεις.

Η πληρωμή αφορά 645.000 δικαιούχους και η συνολική δαπάνη για τις πληρωμές αυτές ανέρχεται στο ποσό των 223 εκ. ευρώ.

ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΟΛΑ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ

Σε κατάργηση του ΝΑΤ κινείται η κυβέρνηση με την υλοποίηση της απόφασης για δημιουργία τριών ταμείων.

Όπως έγινε γνωστό από την Ένωση Ναυτών (ΠΕΝΕΝ) σε προγραμματισμένη συνάντηση της ΠΝΟ με τους υπουργούς Ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα, Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Γιώργο Κατρούγκαλο και τον υφυπουργό Κοινωνικών Ασφαλίσεων Αναστάσιο Πετρόπουλο, ο κ. Κατρούγκαλος ανακοίνωσε τα εξής:
1) Το ΝΑΤ θα ενοποιηθεί από 1/1/2016 με το ενιαίο ταμείο εργαζομένων στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα,
2) Το ΚΕΑΝ έχει ήδη ενσωματωθεί στο ΕΤΕΑ από 1/9/2015 και
3) Στα Ταμεία Πρόνοιας αναμένεται νέος υπολογισμός των εφάπαξ παροχών.

Σύμφωνα, πάντα, με την ΠΕΝΕΝ ο υπουργός Εργασίας δήλωσε ότι η οργανωτική αυτή ενοποίηση όλων των ασφαλιστικών ταμείων είναι μνημονιακή δέσμευση και αποτελεί ειλημμένη κυβερνητική απόφαση.

Σε αυτό το σημείο θα πρέπει να αναφερθεί ότι η ενοποίηση των ασφαλιστικών ταμείων σε 3 αποτελούσε προγραμματική θέση του ΣΥΡΙΖΑ πριν από τις εκλογές του Ιανουαρίου του 2015.
Στο κείμενο για την «κοινωνική ασφάλιση», που είχε δοθεί στη δημοσιότητα, αναφερόταν, μάλιστα, ότι:

Επομένως, ο στόχος για 3 ενοποιημένα ασφαλιστικά ταμεία, ενός ενιαίου ασφαλιστικού ταμείου για όλους τους μισθωτούς, ενός για τους ελεύθερους επαγγελματίες και ενός για τους αγρότες πρέπει να σχεδιαστεί με προσοχή.
Η δομή και η οργάνωση του συστήματος κοινωνικής ασφάλισης οφείλει να διέπεται από τα βασικά χαρακτηριστικά της κοινωνικής ασφάλισης που διεκδικούμε και ταυτόχρονα να τα εξυπηρετεί.

Πάντως, την ανησυχία του εκφράζει για την κατάργηση του ΝΑΤ και ο Σύλλογος Εργαζομένων στο Ταμείο, που με ανακοίνωσή του ξεκαθαρίζει ότι συμπαρατάσσεται με την ΠΝΟ και τις ενώσεις συνταξιούχων.

Σύμφωνα, πάντα, με την ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ ο κ. Κατρούγκαλος παρουσίασε, ακόμα, τους άξονες και τις κατευθύνσεις της κυβέρνησης για τις επιχειρούμενες αλλαγές στα ασφαλιστικά ταμεία και για ενιαίο ποσοστό αναπλήρωσης των μισθών.

Υπογράμμισε ότι κυβέρνηση και κουαρτέτο έχουν συμφωνήσει ότι οι αλλαγές στο ασφαλιστικό σύστημα πρέπει να καταργήσουν τα ελλείμματα των ταμείων ενώ οι δανειστές δεν μπορούν να χρηματοδοτούν στο εξής τα ελλείμματα και η κυβέρνηση δεν έχει άλλους πόρους ή κονδύλια για να καλύψει την δαπάνη αυτή και για τον σκοπό αυτό θα πρέπει να γίνει εξορθολογισμός του συστήματος με μειώσεις και περικοπές συντάξεων, επικουρικών, του εφάπαξ και αύξηση των ασφαλιστικών εισφορών!

Ο ίδιος σημείωσε ότι ετησίως τα ασφαλιστικά ταμεία παράγουν ελλείμματα που ξεπερνούν τα 3 δις ευρώ και ότι η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να τηρήσει και να υλοποιήσει τις μνημονιακές δεσμεύσεις της! Για τα όρια ηλικίας ανέφερε ότι το γενικό πλαίσιο είναι συμφωνημένο στα 62 και 67 έτη!

Σχετικά με τα βαριά και ανθυγιεινά που ισχύει το 60ο έτος ηλικίας για θεμελίωση της σύνταξης και άφησε ανοικτό το τι θα γίνει με τους Ναυτικούς λέγοντας ότι θα εξετασθούν οι ιδιαιτερότητες του επαγγέλματοςχωρίς σε καμιά περίπτωση να αποκλείσει νέες αυξήσεις στα όρια ηλικίας…

Μιλώντας ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ Αντώνης Νταλακογεώργος στην σύσκεψη μεταξύ των άλλων υπογράμμισε τα παρακάτω:

• Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ με την αποδοχή της συμφωνίας (τρίτο μνημόνιο) με τους τοκογλύφους δανειστές υπέγραψε την καταδίκη της δημόσιας κοινωνικής ασφάλισης και του συνόλου των εργασιακών κοινωνικών δικαιωμάτων των εργαζομένων.
• Κατήγγειλε ως πολιτική αθλιότητα και ασύστολο ψεύδος τον ισχυρισμό του κ. Κατρούγκαλου ότι η ευθύνη για την κρίση και κατάρρευση του ΝΑΤ οφείλεται στην συνταξιοδότηση των 21 πολιτικών προσφύγων….
• Επεσήμανε ότι οι προωθούμενες αλλαγές στο ασφαλιστικό σύστημα ολοκληρώνουν την κατεδάφιση των συντάξεων, των επικουρικών και των εφάπαξ παροχών.
• Επίσης κατήγγειλε ότι οι αλλαγές στις οργανικές συνθέσεις στην Ακτοπλοΐα επιδεινώνουν δραματικά τα έσοδα των ασφαλιστικών ταμείων και συνιστούν θανάσιμο πλήγμα για την ασφάλεια και τις θέσεις απασχόλησης των Ναυτικών.
• Υπογράμμισε ότι η επικείμενη απεργιακή κινητοποίηση για τις 2-3 Νοέμβρη 2015 και η προοπτική συνέχισης αποτελούν την αγωνιστική απάντηση του Ναυτεργατικού μας κόσμου στην ανάλγητη νεοφιλελεύθερη πολιτική των τοκογλύφων δανειστών και του πολιτικού υπηρετικού προσωπικού τους στην χώρα μας που προωθεί και υλοποιεί τα συμφέροντά τους.

Πηγή: pireas2day.gr

ΠΟΙΟΙ 18 ΜΕΓΑΛΟΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΕΣ ΧΡΩΣΤΑΝΕ 11 ΔΙΣ ΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ;

Ποιοι οι 18 γνωστοί επιχειρηματίες της Ελλάδας που χρωστούν 11 δισ ευρώ στο Δημόσιο; 

Βαριά ονόματα του πλούτου στη χώρα μας, είναι κυριολεκτικά βουτηγμένοι στα χρέη. 

Σύμφωνα με άρθρο του planetnews, αρκετοί από αυτούς μάλιστα, βρίσκονται σε άσχημη οικονομική θέση, καθώς οι επίτροποι, που έχουν τοποθετηθεί στις τράπεζες, κατ’ εντολή της τρόικας, έχουν «παγώσει» προς το παρόν, τις αναχρηματοδοτήσεις δανείων. Δείτε τι αποκαλύπτουν οι ισολογισμοί, για τα «θαλασσοδάνεια» μερικών εκπροσώπων του επιχειρηματικού κατεστημένου της χώρας μας. 

Η λίστα με τα ονόματα, όπως τη δημοσιεύει το blog: 

1. AXON HOLDINGS: Το επιχειρηματικό όχημα του Θωμά Λιακουνάκου. Το 2012 παρουσίαζε τραπεζικό δανεισμό 447.200.000 εκατ. Ευρώ. Μόνο η θυγατρική του ομίλου EUROMEDICA, έχει χρέη προς τις τράπεζες, που ξεπερνούν τα 372.700.000 Ευρώ. 

2. ΤΗΛΕΤΥΠΟΣ: Δηλαδή με άλλα λόγια, MEGA CHANNEL, το…μεγάλο κανάλι, των τριών.. ισχυρών, Μπόμπολα, Ψυχάρη, Βαρδινογιάννη. Το 2012, λοιπόν, ο τραπεζικός δανεισμός έφτασε τα 123.500.000 ευρώ περίπου, μαζί και με το νέο δάνειο των 98.000.000 ευρώ, που προκάλεσε την παρέμβαση των οικονομικών εισαγγελέων. 

3. ΟΜΙΛΟΣ ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΥ: Το δίκτυο των επιχειρήσεων που ελέγχει ο Ευάγγελος Μυτιληναίος, έχει χρέη ύψους 861.300.000 ευρώ. Εδώ υπάρχει και το εξής ενδιαφέρον. Η Korinthoς Power, μια εταιρία στην οποία συμμετέχουν, κατά 65% ο Όμιλος Μυτιληναίου, και κατά 35% ο Όμιλος Βαρδινογιάννη, χρωστάει στις τράπεζες 172.500.000 ευρώ. 

4. INTRACOM: Εδώ τα πολλά λόγια είναι φτώχεια. Intracom ίσον Σωκράτης Κόκκαλης. Ο όμιλος, από ομολογιακά και τραπεζικά δάνεια, χρωστάει 315.700.000 ευρώ. 

5. ΌΜΙΛΟΣ ΠΗΓΑΣΟΥ: Η εκδοτική… «αυτοκρατορία» της οικογένειας Μπόμπολα έχει χρέη προς τις τράπεζες 164.300.000 ευρώ. 

6. ΕΛΛΑΚΤΩΡ: Ο κατασκευαστικός όμιλος της οικογένειας Μπόμπολα. Δηλαδή βασικά, όπου δημόσια έργα, βλέπε Ελλάκτωρ. Και όμως, τα τραπεζικά δάνεια που έχει πάρει ο όμιλος, ανέρχονται σε 1.700.000.000 ευρώ. 

7. ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΑΜΠΡΑΚΗ: Μετά τον αείμνηστο Λαμπράκη, ισχυρός άνδρας του ομίλου είναι πλέον ο Σταύρος Ψυχάρης. Ο τραπεζικός δανεισμός αγγίζει τα134.000.000. ευρώ. 

8. ΜΟΤΟR OIL: Έχουμε ήδη αναφερθεί στην οικογένεια Βαρδινογιάννη. Πάμε να δούμε τι χρωστάει η πετρελαϊκή «ναυαρχίδα» της οικογένειας στις τράπεζες. 1.200.000.000 ευρώ περίπου. 

9. ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΤΕΧΝΙΚΗ: Οικογένεια Στέγγου, Πόρτο Καρράς, σκάνδαλο στην Χαλκιδική, και πάει λέγοντας. Εδώ ο ισολογισμός μας δείχνει τραπεζικό δανεισμό μόλις 22.900.000 ευρώ. 

10. STAR CHANNEL: Πάλι οι Βαρδινογιάννηδες. Ο τηλεοπτικός σταθμός έχει τραπεζικά χρέη 58.100.000 ευρώ. 

11. ΟΜΙΛΟΣ ANT1: Το δημιούργημα του Μίνωα Κυριακού, το οποίο πλέον κατευθύνει ο υιός, Θεόδωρος Κυριακού. Τα δάνεια από τις τράπεζες ξεπερνούν τα 170.000.000 ευρώ. 

12. ALPHA TV: Στον τηλεοπτικό σταθμό, κυρίως μέσω της INTERTECH, μεγαλομέτοχος είναι ο Δημήτρης Κοντομηνάς. Τραπεζικός δανεισμός; 58 .000.000 ευρώ. 

13. J&P ΑΒΑΞ: Ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστικούς ομίλους της χώρας, με τραπεζικό δανεισμό 268.900.000 ευρώ (Ιωάννου, Παρασκευαΐδης). 

14. MARFIN INVESTMENT GROUP: Ο όμιλος, που μας έχει…ταλαιπωρήσει αρκετά τα τελευταία χρόνια με διάφορες υποθέσεις, όπως ΟΤΕ, Ολυμπιακή, Λαϊκή Τράπεζα κ.α., και δημιούργημα του Ανδρέα Βγενόπουλου. Τα χρέη προς τις τράπεζες ξεπερνούν τα 2.000.000.000 ευρώ. 

15. ΒΙΟΧΑΛΚΟ: Μια παραδοσιακή δύναμη, στο χώρο των μετάλλων (Στασινόπουλος). Ο όμιλος έχειτραπεζικά ανοίγματα 1.100.000.000 ευρώ.(Υπόψη ότι μεταφέρει την έδρα της Εταιρίας από την Ελλάδα στο Βέλγιο ή Ολλανδία) 

16. ΤΙΤΑΝ: Σχεδόν μονοπώλιο στο χώρο των τσιμέντων (Κανελλόπουλος) και με τραπεζικό δανεισμό, που φθάνει το 1.000.000.000 ευρώ περίπου. 

17. FORTHNET: Ο τηλεπικοινωνιακός όμιλος που κατέχει το συνδρομητικό κανάλι NOVA, εμφανίζει τραπεζικό δανεισμό 331.000.000 ευρώ. 

18. MINOAN LINES: Μεγάλη ιστορία. Πρώην Μινωϊκές Γραμμές, ναυάγιο ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ, αυτοκτονία Παντελή Σφηνιά. Και χρέη 270.100.000 ευρώ. 

Το σύνολο του τραπεζικού δανεισμού αυτών και μόνο των επιχειρήσεων, ξεπερνάει τα 10,6 δις ευρώ. Και είναι ενδεικτικά παραδείγματα, του πόσο «φεσωμένοι» στις τράπεζες είναι οι περισσότεροι από τους ολιγάρχες του χρήματος στη χώρα μας.

http://www.komistes.gr/%CE%B9%CE%B4%CE%BF%CF%8D-%CE%BF%CE%B9-18-%CF%80%CE%BF%CF%85-%CF%87%CF%81%CF%89%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%8D%CE%BD-11-%CE%B4%CE%B9%CF%82-%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%8E/

ΝΙΚΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙΣ

Σημαντική ελληνική νίκη σημειώθηκε πριν από λίγη ώρα στη Συνεδρίαση των Συντονιστών της Επιτροπής Αναφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καθώς...
μετά από αρκετές αντεγκλήσεις έγινε δεκτή η πρόταση του Ανεξάρτητου Ευρωβουλευτή
, Αντιπροέδρου των Ευρωπαίων Αντιφεντεραλιστών και Επικεφαλής του Πολιτικού Κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες Καθηγητή Νότη Μαριά να κριθεί παραδεκτή η υπ΄ αρίθμ. 2214/14 Αναφορά της Πανελλήνιας Ένωσης Αγωνιστών Εθνικής Αντίστασης και Δημοκρατικού Στρατού Ελλάδας (ΠΕΑΕΑ-ΔΣΕ) για τις γερμανικές αποζημιώσεις.

Παρά τις συστηματικές προσπάθειες αρκετών κύκλων να κλείσουν κάθε συζήτηση για το ζήτημα των γερμανικών αποζημιώσεων στην Επιτροπή Αναφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου με το ανεδαφικό επιχείρημα ότι δήθεν το θέμα των γερμανικών αποζημιώσεων δεν εμπίπτει στις αρμοδιότητες της Επιτροπής Αναφορών, τελικά έγινε δεκτή η πληρέστατη Εισήγηση του Νότη Μαριά η οποία μάλιστα ανέτρεψε και σχετική προγενέστερη Γνωμοδότηση της Νομικής υπηρεσίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Είχε προηγηθεί η υποβολή Ένστασης εκ μέρους του Νότη Μαριά για λογαριασμό των Ευρωπαίων Αντιφεντεραλιστών κατά της Σύστασης της Προέδρου της Επιτροπής Αναφορών που ζητούσε να απορριφθεί η παραπάνω υπ΄ αρίθμ. 2214/14 Αναφορά ως δήθεν μη-παραδεκτή.

Την πρόταση του Νότη Μαριά, ο οποίος είναι και ο μοναδικός Έλληνας Ευρωβουλευτής μεταξύ των επτά συντονιστών της Επιτροπής Αναφορών, υπερψήφισαν οι Ευρωπαίοι Αντιφεντεραλιστές, η Ευρωπαϊκή Αριστερά, το Κίνημα των Πέντε Αστέρων και οι Ευρωπαίοι Πράσινοι.

Στη συνέχεια οι Συντονιστές μετά από νέα Εισήγηση του Νότη Μαριά αποφάσισαν να σταλεί εκ μέρους της Επιτροπής Αναφορών σχετική επιστολή στην Ελλάδα, τη Γερμανία και την Κομισιόν προκειμένου να εκφράσουν εγγράφως τις απόψεις τους για τις Γερμανικές Πολεμικές Επανορθώσεις, το Αναγκαστικό Κατοχικό Δάνειο και τις Αποζημιώσεις των Συγγενών των Θυμάτων που εκτελέστηκαν από τα γερμανικά στρατεύματα κατοχής στο Δίστομο και σε άλλες πόλεις και χωριά της Ελλάδας.

Είναι λοιπόν η πρώτη φορά που η Γερμανία καλείται από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο να τοποθετηεί εγγράφως, δημοσίως και επισήμως για το ζήτημα των Γερμανικών Πολεμικών Επανορθώσεων. Η εποχή της μυστικής διπλωματίας και των κατ΄ιδίαν ανεπισήμων συναντήσεων για το ζήτημα των γερμανικών αποζημιώσεων έληξε πλέον ανεπιστρεπτί.

Σημειώνεται ότι αργά χθες το βράδυ ο Νότης Μαριάς με αφορμή τη συζήτηση για τον αντισημιστισμό έκανε παρέμβαση στην Ολομέλεια του Ευρωπαίκού Κοινοβουλίου στις Βρυξέλλες για τις γερμανικές αποζημιώσεις και την 71η Επέτειο της Απελευθέρωσης της Αθήνας από τα Γερμανικά στρατεύματα κατοχής. - 


 http://newsone.gr/paraxena/383987-ktakto-megale-nike-tes-elladas-gia-tis-germanikes-apozemioseis#sthash.F6s7UI6v.dpuf

ΤΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ERASMUS MUNDUS PUEDES

Erasmus Mundus PUEDES: Ευκαιρίες μετακίνησης σε προπτυχιακούς φοιτητές...

Το πρόγραμμα Erasmus Mundus “PUEDES” προσφέρει ευκαιρίες μετακίνησης σε προπτυχιακούς φοιτητές,  υποψήφιους διδάκτορες και μεταδιδακτορικούς ερευνητές.

Αιτήσεις - προθεσμία

Οι αιτήσεις υποβάλλονται μέσω του ιστοτόπου του προγράμματος και η προθεσμία υποβολής είναι η 1η Μαρτίου 2016.

Διεύθυνση ιστοτόπου: http://www.puedes.eu/inicio

Τί είναι το Erasmus Mundus “PUEDES”

Η Δράση 2 του Erasmus Mundus - PUEDES έχει βραβευτεί από τον EACEA στο πλαίσιο της πρόσκλησης EACEA/38/12. Το βραβείο ανακοινώθηκε στις 11 Ιουλίου 2013 και ο αριθμός της Σύμβασης Επιδότησης είναι 2013-2586 / 001-001-EM Δράση 2 - Συμπράξεις. Ο εγκεκριμένος προϋπολογισμός είναι € 4.138.275 για το σύνολο του προγράμματος.

Ε

Η PUEDES (Participación Universitaria para El Desarrollo Económico y Social en Latinoamérica) κοινοπραξία αποτελείται από 20 τακτικά συνεργαζόμενα πανεπιστήμια συν 10 ΑΕΙ τα οποία συνδέονται με άλλους οργανισμούς και ιδρύματα. Η Επιτροπή σκοπεύει να χτίσει ένα πρόγραμμα κινητικότητας που πηγαίνει πέρα ​​από τον αριθμό των υποτροφιών που μπορούν να ανατεθούν στο πλαίσιο του προϋπολογισμού του έργου, τόσο για φοιτητές από την Ευρωπαϊκή Ένωση και τη Λατινική Αμερική όσο και για το προσωπικό. Το έργο δημιουργεί μια ευκαιρία για την εδραίωση των θεσμικών σχέσεων των εταίρων και να διερευνήσουν νέες ευκαιρίες για συνεργασία.

Το έργο PUEDES θα είναι μια μεγάλη ευκαιρία να ενισχύσουν το προφίλ των εταίρων και να ενισχύσει τη συνεργασία με μια νέα γεωγραφική περιοχή. Οι εταίροι θα προωθήσουν τη συμμετοχή των μαθητών από ευάλωτες ομάδες ή ομάδες κοινωνικού ή οικονομικού αποκλεισμού (TG3) αφιερώνοντας τους την 26% της συνολικής κινητικότητας.

Οι θέσεις που προσφέρονται από τους εταίρους της ΕΕ καλύπτει όλα τα θεματικά πεδία στο πλαίσιο της πρόσκλησης, ιδιαίτερα στις περιοχές που χαρακτηρίζονται ως βασικές προτεραιότητες για την προώθηση του Πανεπιστημίου και την συμμετοχήτου στην κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη: Διοίκηση Επιχειρήσεων, Μηχανικών και Τεχνολογίας, Δίκαιο, Ιατρικές Επιστήμες και Κοινωνικών Επιστημών.

Οι θέσεις Κινητικότητας στο Λος Άντζελες συγκεντρώνεται σε περιοχές μελέτης με μακρά παράδοση όπως Γεωπονικών Επιστημών ή Γεωλογίας και κάποιες άλλες αξιόλογες αυτές όπως οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η αλλαγή του κλίματος ή τα ανθρώπινα δικαιώματα.

Το πρόγραμμα στοχεύει στην ανάθεση συνολικά 190 υποτροφιών.  Ολες οι δραστηριότητες του προγράμματος θα πρέπει να έχουν συναφθεί έως τον Ιούλιο του 2017 ημερομηνία κατά την οποία το έργο θα τελειώσει.

Διαβάστε περισσότερα εδώ: http://www.foititikanea.gr/%CF%86%CE%BF%CE%B9%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%82/erasmus/4375-erasmus-mundus-puedes-2015-2016#ixzz3oEtBKFEp

ΣΑΡΩΤΙΚΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΕ ΜΙΣΘΟΥΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ -ΜΟΝΙΜΟ CAPITAL CONTROL

Νέες σαρωτικές αλλαγές στην καθημερινότητα εκατομμυριούχων συνταξιούχων και δημοσίων υπαλλήλων φέρεται να προωθεί το υπουργείο Οικονομικών, με την επιβολή μόνιμων ελέγχων και περιορισμών στην ανάληψη μετρητών, ταυτόχρονα με υποχρεωτική χρήση καρτών στις συναλλαγές τους.

Οπως αναφέρει σε ρεπορτάζ του το «Βήμα της Κυριακής», το νέο μέτρο, που εντάσσεται στο πλαίσιο του αγώνα για την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής, προβλέπει εβδομαδιαίο όριο αναλήψεων 150 ευρώ και όχι 420 - όπως ισχύει σήμερα - για τις παραπάνω κατηγορίες.

Σύμφωνα με την ίδια πηγή, οι συναλλαγές τους με τα υπόλοιπα χρήματα του μισθού ή της συνταξής τους θα πραγματοποιούνται υποχρεωτικά μέσω πλαστικού χρήματος, δηλαδή χρεωστικής ή πιστωτικής κάρτας.

Το μέτρο - σοκ, αν ισχύσει, εκτιμάται ότι θα «αγγίξει» περί τα 3,2 εκατ. συνταξιούχους και δημόσιους υπαλλήλους.

Τονίζεται πάντως, ότι στις προβλέψεις του ΥΠΟΙΚ προβλέπεται η εξαίρεση συνταξιούχων άνω των 75 ετών και όσων ζουν σε απομακρυσμένες περιοχές, όπου η χρήση του πλαστικού χρήματος δεν είναι το ίδιο εύκολη όσο στα αστικά κέντρα και την υπόλοιπη περιφέρεια.

ΓΑΜΗΛΙΟ ΔΩΡΟ ΣΕ ΚΟΡΕΣ ΝΑΥΤΙΚΩΝ- ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ

Το γαμήλιο δώρο δίνεται σε κόρες εν ενεργεία και συνταξιούχων Ναυτικών που έρχονται σε πρώτο γάμο (πολιτικό ή θρησκευτικό) καθώς επίσης και σε αυτές που δεν έχουν πάρει για άλλον προηγούμενο γάμο τους.

Προυποθέσεις και Απαιτούμενα Δικαιολογητικά

1. Το γαμήλιο δώρο δίνεται σε κόρες εν ενεργεία και συνταξιούχων Ναυτικών που έρχονται σε πρώτο γάμο (πολιτικό ή θρησκευτικό) καθώς επίσης και σε αυτές που δεν έχουν πάρει για άλλον προηγούμενο γάμο τους.

2. Τα παρακάτω δικαιολογητικά εκδίδονται και υποβάλλονται στο Τμήμα Μέριμνας της Εστίας Ναυτικών μετά το γάμο της ενδιαφερόμενης:

α) Αίτηση ενδιαφερόμενης.
β) Ληξιαρχική πράξη γάμου της ενδιαφερόμενης.
γ) Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης από την Κοινότητα ή τον δήμο , ανάλογα που έχει την οικογενειακή του μερίδα ο πατέρας της ενδιαφερόμενης.
δ) Πιστοποιητικό θαλάσσιας υπηρεσίας του πατέρα της ενδιαφερόμενης από την Υπηρεσία Ναυτικών Μητρώων (για τους εν ενεργεία Ναυτικούς ) στο οποίο πρέπει να φαίνεται απ΄ αυτό σύμφωνα με τον κανονισμό να έχει 10 χρόνια συνολική θαλάσσια υπηρεσία από τα οποία οι 24 μήνες να έχουν αποκτηθεί κατά την τελευταία 5ετία πρό του γάμου της κόρης του.
ε) Πιστοποιητικό Συνταξιοδότησης του πατέρα της ενδιαφερόμενης από το Ν.Α.Τ. ή της μητέρας για κόρες ορφανές (για συνταξιούχους Ναυτικούς).
στ) Για κόρες Διαζευγμένες , πρέπει να προσκομίζεται Ληξιαρχική Πράξη γάμου , ή Διαζευκτήριο , στο οποίο να εμφαίνετε η ημερομηνία τέλεσης του λυθέντος γάμου.
3. Θαλάσσια υπηρεσία του Ναυτικού που δεν αποδεικνύεται από το υποβαλλόμενο πιστοποιητικό της Υπηρεσίας Ναυτικών Μητρώων μπορεί να αποδειχθεί:
α) Από φωτοτυπημένα αντίγραφα (ναυτολόγησης – απόλυσης) του
Ναυτικού φυλλαδίου του ναυτικού , νόμιμα επικυρωμένα.
β) Από βεβαιώσεις Λιμενικής ή Προξενικής Αρχής ή οποιαδήποτε άλλης αρχής που εποπτεύεται από το ΥΕΝ , μετά από έλεγχο του Ναυτικού φυλλαδίου του ναυτικού ή από τηρούμενα από την αρχή στοιχεία.
γ) Από βεβαίωση του Πλοιάρχου του πλοίου στο οποίο εργάζεται ο Ναυτικός , μετά από έλεγχο του Ναυτικού του φυλλαδίου και
δ) Από βεβαίωση της διαχειρίστριας ή πλοιοκτήτριας εταιρείας , θεωρημένη από Λιμενική ή Προξενική αρχή ή το ΝΑΤ ή την Υπηρεσία Ναυτικών Μητρώων , για το αληθές του περιεχομένου.
4. α) Η αίτηση και τα δικαιολογητικά που την συνοδεύουν καταθέτονται στην Εστία Ναυτικών το αργότερο μέχρι το τέλος του επόμενου χρόνου , για γάμους που έγιναν κατά την διάρκεια του προηγούμενου χρόνου (δηλ. αν ο γάμος έγινε το 2004 τα δικαιολογητικά πρέπει να κατατεθούν μέχρι 31/12/2005 και εάν ο γάμος γίνει το 2005 μέχρι 31/12/2006).
β) Αιτήσεις που θα κατατεθούν μετά τη λήξη της πιο πάνω προθεσμίας θεωρούνται εκπρόθέσμες και δεν γίνονται δεκτές.

ΔΕΙΤΕ ΜΕ ΕΝΑ ΚΛΙΚ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΣΥΝΤΑΞΗ ΣΑΣ

Τις ομοσπονδίες και τους συλλόγους συνταξιούχων που λειτουργούν ανά την Ελλάδα, επιχειρεί να ενώσει το Δίκτυο των Συνταξιούχων που λειτουργεί εδώ και ένα χρόνο περίπου.

Στο Δίκτυο μπορούν να ενταχθούν συνταξιούχοι όλων των ταμείων, ανεξαρτήτως αν ανήκουν στον ιδιωτικό ή στο δημόσιο τομέα. Κύριος σκοπός του οι δωρεάν συμβουλές σε αυτούς που θέλουν να μάθουν πότε θα πάρουν τις συντάξεις τους.

«Σκοπός μας δεν είναι να διαλυθούν οι Σύλλογοι. Απλώς εμείς κάναμε μία πρωτοβάθμια οργάνωση. Πρόκειται για ένα πανελλαδικό δίκτυο, του οποίου το προεδρείο θα εκλέγεται με την ψήφο του συνταξιούχου σε όλη την Ελλάδα. Πάμε να ενώσουμε όλους τους συνταξιούχους. Σήμερα στην Ελλάδα υπάρχουν περίπου 2.743.000 συνταξιούχοι» εξηγεί ο πρόεδρος του Δικτύου, Νίκος Χατζόπουλος, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Δεύτερος στόχος του Ενιαίου Δικτύου Συνταξιούχων, που αριθμεί ήδη 230.000 μέλη, είναι να παρέχει συμβουλευτική υποστήριξη σε υποψήφιους συνταξιούχους και μάλιστα δωρεάν. «Έχουμε δημιουργήσει μία ομάδα, συνάδελφοι, πρώην εργαζόμενοι σε ασφαλιστικά Ταμεία, η οποία παρέχει δωρεάν πληροφορίες σε αυτόν που θέλει να βγει στη σύνταξη», λέει ο κ.Χατζόπουλος.

Η διαδικασία είναι απλή. Ο υποψήφιος συνταξιούχος επικοινωνεί με το Δίκτυο, προσέρχεται στα γραφεία και συμπληρώνει ένα έντυπο, όπου αναφέρονται τα πλήρη στοιχεία του, δηλαδή από το όνομα και την ηλικία μέχρι τον αριθμό ενσήμων και άλλες απαραίτητες πληροφορίες, όπως είναι ο αριθμός των παιδιών. Η ομάδα του Δικτύου, μέσα σε 2-3 ημέρες απαντά στον υποψήφιο συνταξιούχο, ανεξάρτητα αν είναι στον ιδιωτικό ή το δημόσιο τομέα.

«Εμείς θεωρούμε ότι αυτή την παροχή θα έπρεπε να την δίνει το ασφαλιστικό Ταμείο», λέει ο πρόεδρος του Δικτύου και προσθέτει ότι «είναι άδικο οι υποψήφιο συνταξιούχοι να πρέπει να πληρώσουν μία ολόκληρη μελλοντική τους σύνταξη τους για να πάρουν μία απάντηση. Το έργο αυτό βέβαια είναι ιδιαίτερα δύσκολο γιατί υπάρχουν περίπου 2000 διαφορετικές αποφάσεις συνταξιοδότησης».

Τρίτος στόχος του Ενιαίου Δικτύου είναι να εντοπίζει προβλήματα και λάθη στη λειτουργία του ασφαλιστικού συστήματος και να τα υποδεικνύει στις αρμόδιες υπηρεσίες και στο υπουργείο Εργασίας, προκειμένου να γίνονται διορθωτικές κινήσεις.

Μπορεί κανείς να επικοινωνήσει είτε τηλεφωνικά με το Δίκτυο στον αριθμό 2112153690, είτε προσερχόμενος στα γραφεία που βρίσκονται Αθανασίου Αξαρλιάν 3-5 και Βουλής, είτε μέσω του site στη διεύθυνση http://endisy.gr/.

ΕΞΤΡΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΕΠΙΔΟΜΑ ΣΕ ΓΟΝΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΔΗΜΟΥΣ

Έξτρα επίδομα παιδιού 44 ευρώ το μήνα δίνουν οι δήμοι σε γονείς Οι Διευθύνσεις των δήμων, κατόπιν αιτήσεως των ενδιαφερομένων γονιών, καταβάλλουν μηνιαίο επίδομα 44 ευρώ σε ανήλικα παιδιά που στερούνται της πατρικής προστασίας μέχρι συμπληρώσεως του 16ου έτους της ηλικίας τους.

παραίτητη προϋπόθεση για την καταβολή τους εν λόγω επιδόματος είναι το εισόδημα της οικογένειας να μην υπερβαίνει τα 235 ευρώ μηνιαίως, ενώ για κάθε ανήλικο επιπλέον μέλος της οικογένειας προσαυξάνετε κατά 20 ευρώ το ποσό του βοηθήματος. Οι ενδιαφερόμενοι σύμφωνα με τα dikaiologitika.gr, μπορούν να απευθύνονται στο αρμόδιο τμήμα επιδοματικής πολιτικής των δήμων στους οποίους κατοικούν, υποβάλλοντας τη σχετική αίτηση προκειμένου να τους αποδοθεί το χρηματικό βοήθημα. Σχετικά με τα προαπαιτούμενα και τα απαραιτήτως προσκομιζόμενα στην αρμόδια δημοτική υπηρεσία δικαιολογητικά ισχύουν τα ακόλουθα: Προϋποθέσεις: Το μηνιαίο επίδομα χορηγείται σε παιδιά έως 16 ετών εφόσον στερούνται πατρικής φροντίδας και προστασίας λόγω: 1) Θανάτου 2) Αναπηρίας 67% και άνω 3) Εγκατάλειψης 4) Φυλάκισης άνω των τριών μηνών 5) Στράτευσης 6) Τα εκτός γάμου τέκνα Δικαιολογητικά ανάλογα με την περίπτωση: 1) Αίτηση του ενδιαφερόμενου στο αρμόδιο τμήμα του δήμου 2) Υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/86 με την οποία ο ενδιαφερόμενος γονέας βεβαιώνει τα μέλη, με πλήρη στοιχεία τους που αποτελούν την οικογένεια του, την διεύθυνση κατοικίας, καθώς και το σύνολο των λαμβανομένων εισοδημάτων αν τυχόν υπάρχουν 3) Φωτοτυπίες ταυτοτήτων 4) Ληξιαρχική πράξη θανάτου (του πατέρα) 5) Βεβαίωση από τη στρατιωτική μονάδα όπου υπηρετεί, στην οποία θα αναγράφεται η πιθανή ημερομηνία απόλυσης. 6) Ιατρική γνωμάτευση από γιατρό κρατικού νοσοκομείου ή απόφαση πρωτοβάθμιας υγειονομικής επιτροπής ή απόφαση άλλου ασφαλιστικού φορέα, στην οποία θα αναγράφονται το ποσοστό αναπηρίας του πατέρα και το χρονικό διάστημα της αναπηρίας. 7) Βεβαίωση φυλακών (με πιθανή ημερομηνία αποφυλάκισης) 8) Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης 9) Πιστοποιητικό εγκατάλειψης: απόφαση διαζυγίου απόφαση επιμέλειας των παιδιών (επικυρωμένο αντίγραφο) απόφαση διατροφής  Μετά την υποβολή της αίτησης με τα επισυναπτόμενα δικαιολογητικά, το αρμόδιο τμήμα του δήμου στο οποίο κατατίθεται το αίτημα προβαίνει σε έλεγχο. Παράλληλα πραγματοποιείται έρευνα από κλιμάκιο της κοινωνικής υπηρεσίας του δήμου ώστε να βεβαιωθεί η κατάσταση στην οποία βρίσκεται η οικογένεια (οικονομικά, βιοποριστικά). Κατόπιν των προαπαιτούμενων ελέγχων και εφόσον ολοκληρωθούν, εκδίδεται απόφαση καταβολής της μηνιαίας οικονομικής ενίσχυσης και η έναρξης παροχής του βοηθήματος είναι η ημερομηνία υποβολής της αίτησης.

www.dikaiologitika.gr

Η Ε.Ε ΘΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙ 100% ΤΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Επιδιώκοντας να διευκολύνει την Ελλάδα στην απορρόφηση  ευρωπαϊκών κονδυλίων και στην ολοκλήρωση συγχρηματοδοτούμενων αναπτυξιακών προγραμμάτων, η Κομισιόν αλλάζει αναδρομικά τους κανόνες χρηματοδότησης: Αφου μείωσε πρώτα το ποσοστό εθνικής συμμετοχής, τώρα το μηδενίζει - δηλαδή η ΕΕ θα χρηματοδοτεί εξ ολοκλήρου τα έργα, χωρίς να χρειάζεται να καλύψει η Ελλάδα κάποιο μέρος της δαπάνης.

Η αλλαγή αυτή αφορά και τα έργα του προγράμματος 2007-2013, για τα οποία η ΕΕ έχει καταβάλει το 90% της δαπάνης,  αλλά η ελληνική πλευρά αδυνατεί να καλύψει τη συμμετοχή της (10%), που  "μεταφράζεται" σε 2 δισ. ευρώ.

Ομως, σύμφωνα με τους ισχύοντες Κανονισμούς, εάν  δεν κατέβαλε τη συμμετοχή της μέχρι τα τέλη του τρέχοντος, θα έπρεπε να επιστρέψει τα χρήματα που έχει λάβει και να μην εισπράξει τα μη εκταμιευθέντα. Προκειμένου να μην συμβεί αυτό η ΕΕ αλλάζει αναδρομικά τους κανόνες.

Οπως αποκαλύπτει το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel, η απόφαση ελήφθη ήδη από την Κομισιόν και θα επικυρωθεί επίσημα αυτή την εβδομάδα, παρά τις σφοδρές  αντιδράσεις της Γερμανίας.

Το επιχείρημα της Κομισιόν στην κόντρα με το Βερολίνο είναι ότι δεν προκύπτει επιβάρυνση για τον κοινοτικό προϋπολογισμό και  τους Ευρωπαίους φορολογούμενουςα- απλώς η Ελλάδα θα λάβει χρήματα που προορίζονταν να της δοθούν. 

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διαβεβαίωσε τους γερμανούς ότι «θα ελέγχει προσεκτικά» την πρόοδο των χρηματοδοτούμενων έργων και τη διαχείριση των πόρων.

AΛΛΑΖΟΥΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΣΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

Ποιες οι νέες κλίμακες που θα ισχύουν στα τέλη κυκλοφορίας 2016;

Αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας ετοιμάζει το υπουργείο Οικονομικών, ενώ την ίδια ώρα οι ιδιοκτήτες Ι.Χ. καλούνται να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη.

Μέχρι το τέλος του χρόνου πρέπει να καταβληθεί 1,1 δισ. ευρώ για τα τέλη κυκλοφορίας, σύμφωνα με το νέο μνημόνιο πρέπει να συγκεντρωθούν 72 εκατ. ευρώ από ΚΤΕΟ, ενώ υπολογίζεται είσπραξη περίπου 150 εκατ ευρώ από τον φόρο πολυτελείας, που αυξήθηκε από φέτος για τα οχήματα από 2.500 κυβικά και άνω.

Σε αλλαγές του «μετρητή» για τη φορολογία, τα τέλη κυκλοφορίας 2016 και τα τεκμήρια των αυτοκινήτων προχωρά το υπουργείο Οικονομικών, ανατρέποντας το ισχύον καθεστώς στην αγορά του αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, βάση για τον υπολογισμό της φορολογητέας αξίας του αυτοκινήτου θα είναι πλέον η λιανική τιμή πώλησης και όχι ο κυβισμός, και η οποία θα καθορίζει το ύψος του τέλους ταξινόμησης και των τελών κυκλοφορίας καθώς και το τεκμήριο διαβίωσης.

Όπως αναφέρουν παράγοντες του υπουργείου Οικονομικών στο Έθνος, γίνεται προσπάθεια ο νέος τρόπος υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας να γίνει από τη φετινή χρονιά, τουλάχιστον για τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν από το 2010 και μετά, ενώ οι αλλαγές στη φορολογία εισαγωγής των αυτοκιήτων θα εφαρμοστούν από το 2016.

Βασικό σενάριο είναι η εισαγωγή κριτηρίου εμπορικής αξίας κυρίως για τα οχήματα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά από τον Νοέμβριο του 2010 και μετά και σήμερα τα ύψος των τελών υπολογίζεται αποκλειστικά με βάση τους εκπεμπόμενους ρύπους.

Δηλαδή ένα αυτοκίνητο 1.600 κυβικών με αξία 15.000 ευρώ θα έχει λιγότερα τέλη από ένα επίσης 1.600 κυβικών αλλά εμπορικής αξίας 25.000 ευρώ.

Τι ισχύει σήμερα

Επιβατικά αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα έως την 31/10/2010 ανεξαρτήτως της ημερομηνίας πρώτης ταξινόμησής τους αποκλειστικά με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα τους:

Κυβισμός – Τέλη κυκλοφορίας 2015
από 51 κ.ε. μέχρι 300 κ.ε. – 22 €
από 301 κ.ε. μέχρι 785 κ.ε. – 55 €
από 786 κ.ε. μέχρι 1071 κ.ε. – 120 €
από 1071 κ.ε. μέχρι 1357 κ.ε. – 135 €
από 1358 κ.ε. μέχρι 1548 κ.ε. – 240 €
από 1549 κ.ε. μέχρι 1738 κ.ε. – 265 €
από 1739 κ.ε. μέχρι 1928 κ.ε. – 300 €
από 1929 κ.ε. μέχρι 2357 κ.ε. – 660 €
από 2358 κ.ε. μέχρι 3000 κ.ε. – 880 €
από 3001 κ.ε. μέχρι 4000 κ.ε. – 1100 €
από 4001 κ.ε. και άνω – 1320 €

Επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομούνται για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1/11/2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα:

Κλιμάκιο εκπομπών CO2 (γρ./χλμ.) – Ετήσια τέλη κυκλοφορίας ανά γραμ. εκπομπών σε €
0 – 100 (γρ./χλμ.) – 0 €
101 – 120 (γρ./χλμ.) – 0,90 €
121 – 140 (γρ./χλμ.) – 1,10 €
141 – 160 (γρ./χλμ.) – 1,70 €
161 – 180 (γρ./χλμ.) – 2,25 €
181 – 200 (γρ./χλμ.) – 2,55 €
201 – 250 (γρ./χλμ.) – 2,80 €
Άνω των 251 (γρ./χλμ.) – 3,40 €

Ο υπολογισμός γίνεται πολλαπλασιάζοντας τις εκπομπές CO2 με την αντίστοιχη τιμή των τελών κυκλοφορίας του πίνακα. Δηλαδή, αν ένα όχημα έχει εκπομπές 172γρ/χλμ τότε τα τέλη του είναι 172×2,25 ευρώ=387 ευρώ.
- See more at: http://newsone.gr/lifestyle/345770-tele-kyklophorias-2015-2016-anatropes-poso-tha-plerosete-klimaka#sthash.TpLmiJJ6.dpuf