ΔΙΩΧΝΟΥΝ 20.000 ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΥΣ

Σύμφωνα με πρωτοσέλιδο ρεπορτάζ της «Εφημερίδας των Συντακτών«, το υπουργείο Παιδείας έχει έτοιμο σχέδιο για την απομάκρυνση 20.000 καθηγητών και δασκάλων από τα σχολεία μέσα στην επόμενη διετία. Αυτό θα γίνει μέσα από την κατάργηση μαθημάτων και ειδικοτήτων, τη δημιουργία τεχνητών πλεονασμάτων προσωπικού από τη συγχώνευση σχολείων και τμημάτων. Στο στόχαστρο -κατά το ίδιο ρεπορτάζ- βρίσκονται εκπαιδευτικοί με προϋπηρεσία 20 ετών και άνω γιατί κοστίζουν περισσότερο. Ολα αυτά έρχονται στη φως την ώρα που οι καθηγητές βρίσκονται σε πενθήμερη απεργία, με πρόθεση να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις -όσο πάει.

aftodioikisi.gr

ΕΓΚΡΙΣΗ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ "ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΨΙΜΟΤΗΤΑΣ ΑΜΕΑ ΣΤΑ ΔΗΜΟΤΙΚΑ ΚΤΙΡΙΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΙΟΥ ΚΑΙ ΣΕ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ"

α) Έγκριση μελέτης του έργου «Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους καθώς και προμήθεια ειδικού οχήματος μεταφοράς ΑΜΕΑ»  ΥΠΟΕΡΓΟ: Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους» και

β) έγκριση υποβολής πρότασης χρηματοδότησης στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Κρήτη & Νήσοι Αιγαίου" Άξονας προτεραιότητας "Αειφόρος Ανάπτυξη & Ποιότητα Ζωής στην Περιφ. Βορ. Αιγαίου" για το έργο «Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους καθώς και προμήθεια ειδικού οχήματος μεταφοράς ΑΜΕΑ»  ΥΠΟΕΡΓΟ: Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους»

α) Ο Δήμος έχει εκπονήσει τη μελέτη για το έργο «Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους καθώς και προμήθεια ειδικού οχήματος μεταφοράς ΑΜΕΑ»  ΥΠΟΕΡΓΟ: Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους» προϋπολογισμού € 340.000.

Με το έργο αυτό προβλέπεται η δημιουργία προσβάσιμων δικτύων - διαδρομών για τα ΑΜΕΑ και γενικότερα για τα εμποδιζόμενα άτομα, στο αστικό περιβάλλον, όπου η πρόσβαση και η κίνηση των ΑΜΕΑ στα νέα διαμορφωμένα πεζοδρόμια θα γίνεται ανεμπόδιστα και με ασφάλεια.

Τα δίκτυα των διαδρομών – αλυσίδων εξυπηρέτησης των παραμποδιζομένων ατόμων επιλέχθηκαν με γνώμονα την καλύτερη δυνατή προσβασιμότητα στο κέντρο της πόλης, και είναι τα εξής:

•     Από την συμβολή της οδού Λεωφόρος Αιγαίου με την οδό Λάδης έως την συμβολή της με την οδό Κανάρη. Στην συμβολή των οδών Λάδης με Νικ. Παγκαλάκη λόγω στενότητας του πεζοδρομίου θα γίνει διαπλάτυνση του. 

•     Από την συμβολή της οδού Λάδης με την οδό Κανάρη έως την συμβολή της με την οδό Τζων Κεννεντυ, με εφαρμογή όδευσης τυφλών.

•     Από την συμβολή της Τζων Κεννεντυ με την Δημοκρατίας έως το γραφείο συλλόγου ΑΜΕΑ, με εφαρμογή όδευσης τυφλών στο Δημαρχείο, στην ΔΕΥΑΧιου και στα ΚΕΠ.

•     Από την οδό Κανάρη απέναντι στην πιάτσα ΤΑΧΙ έως τη συμβολή με την οδό Φιστελ Ντε Κουλάνς,  με εφαρμογή όδευσης τυφλών.

•     Από την οδό Φιστελ Ντε Κουλάνς έως τη συμβολή με την οδό 11ης Νοεμβρίου όπου ενώνεται με υπάρχον δίκτυο όδευσης στην οδό Απλωταριάς. Από την Συμβολή της οδού Φιστελ Ντε Κουλάνς με την οδό Κανάρη θα γίνει επέκταση πεζοδρομίου, η στάθμη του θα βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το δρόμο, η οριοθέτησή του με το δρόμο για την ασφάλεια κυκλοφορίας των πεζών θα γίνει με κολωνάκια πεζοδρομίου.

•     Στην οδό Συγγρού έως την είσοδο της Περιφεριακής Ενότητας Χίου, με εφαρμογή όδευσης τυφλών έως την είσοδο της Περιφεριακής Ενότητας.

•     Από την οδό Αργέντη έως τη συμβολή με την οδό Σκυλίτση, λόγω στενότητας του πεζοδρομίου θα γίνει διαπλάτυνση και ανακατασκευή του, θα γίνει μετατόπιση του αστικού εξοπλισμού (φωτιστικά σώματα, πινακίδες ρυθμιστικές-πληροφοριακές, καλαθάκια απορριμάτων, κάδων κ.λ.π.) ώστε να έχουμε το επιθυμητό πλάτος για την εφαρμογή της πλάκας όδευσης τυφλών. 

•     Από την οδό Σκυλίτση έως τη Bιβλιοθήκη "Κοραής", θα γίνει επέκταση νέου πεζοδρομίου, η στάθμη του θα βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το υπάρχον πεζοδρόμιο, και πιο χαμηλά κατά 9 εκ. περίπου από τη στάθμη του οδοστρώματος. 

•     Από την οδό Αργέντη έως την είσοδο του 1ου και 3ου γυμνασίου. Από την συμβολή της οδού Σκυλίτση με την οδό Αργέντη θα γίνει πέρασμα της πλάκας όδευσης τυφλών προς την οδό Ζολώτα.

•     Στην οδό Ζολώτα  θα γίνει πεζοδρόμηση, θα καταργηθούν τα υπάρχοντα πεζοδρόμια, η στάθμη το πεζόδρομου θα είναι στη στάθμη του σημερινού οδοστρώματος. Θα γίνει  επίστρωση με πέτρα Λαγκάδας, ανά διαστήματα θα κατασκευαστουν διακοσμητικά μοτίβα, θα εφαρμοστή η όδευση τυφλών στην δεξιά πλευρά της οδού. Στο τέλος της οδού και κάθετα στο δρόμο θα κατασκευαστούν σχάρες για την απορροή των ομβρίων υδάτων.  Για την ασφάλεια των παιδιών του  11ου δημοτικού. του 1ου και 3ου γυμνασίου και την αποτροπή των οδηγών για τη στάθμευση των αυτοκινήτων θα τοποθετηθούν μπάρες στην αρχή και στο τέλος της Ζολώτα. Τέλος θα τοποθετηθούν παγκάκια, ζαρντινιέρες και καλαθάκια απορριμμάτων για την εξυπηρέτηση των χρηστών. 

•     Από την συμβολή της Απλωταριάς με την Στεφάνου Τσουρή έως την συμβολή της με την οδό Γυμνασιάρχου Μαδιά, θα καταργηθούν τα υπάρχοντα πεζοδρόμια, η στάθμη το πεζόδρομου θα έρθει στη στάθμη του σημερινού οδοστρώματος, θα γίνει  επίστρωση με πέτρα Λαγκάδας. Ανεβαίνοντας δεξιά το πεζοδρόμιο θα έχει πλάτος περίπου 1,80 μ., θα γίνει μετατόπιση του αστικού εξοπλισμού (φωτιστικά σώματα, πινακίδες ρυθμιστικές-πληροφοριακές, καλαθάκια απορριμάτων, κάδων κ.λ.π.) ώστε να έχουμε το επιθυμητό πλάτος και εφαρμογή της πλάκας όδευσης τυφλών. Στην αριστερή πλευρά του δρόμου το πλάτος του πεζοδρομίου θα παραμείνει το ίδιο. Θα κατασκευαστούν σχάρες, όπου είναι απαραίτητο, για την απορροή των ομβρίων υδάτων. Η  οριοθέτησή των πεζοδρομίων με το δρόμο, για την ασφαλή κυκλοφορία των πεζών, θα γίνει με κολωνάκια πεζοδρομίου.

•     Ξεκινώντας από το παραλιακό πεζοδρόμιο (από το σημείο αρμοδιότητας του Δήμου) εφαρμόζοντας την όδευση τυφλών περνάμε απέναντι την οδό  Ροδοκανάκη έως τη συμβολή με την οδό Βενιζέλου, θα καταργηθεί το υπάρχον πεζοδρόμιο και θα γίνει νέο, η στάθμη του θα βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το δρόμο, η πλακόστρωση θα γίνει με υλικά όμοια με τα υπάρχοντα, η οριοθέτησή του με το δρόμο για την ασφάλεια κυκλοφορίας των πεζών θα γίνει με κολωνάκια πεζοδρομίου., στην συμβολή της οδού Ελ. Βενιζέλου με την Κουντουριώτου γίνεται διαμόρφωση ράμπας εξόδου προς τις διαβάσεις πεζών για το πέρασμα της όδευσης στην οδό Μιχ. Λιβανού.

•     Από την συμβολή της οδού Κουντουριώτου με την οδό Μιχαήλ Λιβανού έως την Δ.Ο.Υ Χίου, λόγω στενότητας του πεζοδρομίου θα γίνει διαπλάτυνση, θα γίνει μετατόπιση του αστικού εξοπλισμού (φωτιστικά σώματα, πινακίδες ρυθμιστικές-πληροφοριακές, καλαθάκια απορριμάτων, κάδων κ.λ.π.) και εφαρμογή της πλάκας όδευσης τυφλών. 

•     Στην οδό Μαντικα έως την είσοδο του Γηπέδου, θα δημιουργηθεί νέο πεζοδρόμιο, η στάθμη του θα βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το δρόμο, η πλακόστρωση θα γίνει με υλικά όμοια με τα υπάρχοντα στη Μιχ. Λιβανού, η οριοθέτησή του με το δρόμο για την ασφάλεια κυκλοφορίας των πεζών θα γίνει με κολωνάκια πεζοδρομίου.

Η διαδρομή που επιλέχτηκε και καθορίζεται παραπάνω είναι τέτοια ώστε να εμπεριέχει σημαντικά σημεία ενδιαφέροντος, εξυπηρέτησης και προσέγγισης: 

Ξεκινώντας από  την οδό Λάδης (από το σημείο αρμοδιότητας του Δήμου) οδηγούμε   τους χρήστες στο χώρο αναμονής επιβατών απόπλου πλοίων, στο Τελωνείο, στην αίθουσα αναμονής επιβατών Υπεραστικού ΚΤΕΛ,  στο Γραφείο Τουρισμού, στο ΔΗΠΕΘΕ Βορείου Αιγαίου, στον Οργανισμό Τηλεπικοινωνιών Ελλάδος, στο Δημαρχείο, στο Γραφείο Ύδρευσης – Αποχέτευσης, στο Κέντρο Εξυπηρέτησης Πολιτών, στο γραφείο ΑΜΕΑ, στο αρχαιολογικό Μουσείο (Τζαμι) στην Περιφερειακή Ενότητα Βορείου Αιγαίου-τμήμα Χίου, στην Δημοτική Πινακοθήκη, στο Ναυτικό Μουσείο, στο Επιμελητήριο Χίου, στη βιβλιοθήκη Κοραής, στο 11ο Δημοτικό σχολείο και στο 1ου και 3ου γυμνάσιο, στο Δίκτυο Νησιωτικών Επιμελητηρίων Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου, στο Δημοτικό Στάδιο, στην Δ.Ο.Υ. Χίου, στο Διεθνές Κέντρο Ναυτικής Έρευνας και Παράδοσης.

β) Με την υπ’ αριθμ. 2697/04-07-2012 απόφαση του Περιφερειάρχη Β. Αιγαίου εγκρίθηκε το «Σχέδιο ανάδειξης και αειφόρου ανάπτυξης ιστορικών οικισμών και ιστορικού κέντρου Χίου (ΟΣΑΑ ΧΙΟΥ)».

Με την πρόσκληση με κωδικό …… καλούνται οι φορείς για την υποβολή προτάσεων έργων (πράξεων) προκειμένου να ενταχθούν και χρηματοδοτηθούν στα πλαίσια του Άξονα Προτεραιότητας 8: «Αειφόρος ανάπτυξη και ποιότητα ζωής στη Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου» του Επιχειρησιακού Προγράμματος, κωδ. 61 : «Ολοκληρωμένα Σχέδια για την Αστική και Αγροτική Αναγέννηση».

Το έργο «Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους καθώς και προμήθεια ειδικού οχήματος μεταφοράς ΑΜΕΑ»  ΥΠΟΕΡΓΟ: Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους»». Το έργο έχει όλες τις προϋποθέσεις για να ενταχθεί στο ανωτέρω επιχειρησιακό πρόγραμμα.

Παρακαλούμε όπως

1.               εγκριθεί η μελέτη του έργου «Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους καθώς και προμήθεια ειδικού οχήματος μεταφοράς ΑΜΕΑ»  ΥΠΟΕΡΓΟ: Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους» προϋπολογισμού € 420.000

2.               εγκριθεί η υποβολή πρότασης στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Κρήτη & Νήσοι Αιγαίου" Άξονας προτεραιότητας "Αειφόρος Ανάπτυξη & Ποιότητα Ζωής στην Περιφ. Βορ. Αιγαίου" για την εκτέλεση του έργου «Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους καθώς και προμήθεια ειδικού οχήματος μεταφοράς ΑΜΕΑ»  ΥΠΟΕΡΓΟ: Δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας και  επισκεψιμότητας ΑΜΕΑ στα δημοτικά κτίρια και σε Κοινόχρηστους χώρους»

  Ο Εισηγητής                                                                                Θεωρήθηκε

Ιωάννης Αμπαζής                                                                      Χαράλαμπος Τσακός

  Γεωπόνος ΠΕ                                                                       Μηχανολόγος Μηχανικός

   με βαθμό Δ’                                                                                   με βαθμό Β’

ΕΓΚΡΙΣΗ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΕΠΙ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ 129/2012 ΤΟΥ Δ.Σ. (ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΙΜΟΛΟΓΙΑΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ)

                                                                                                                                                                                        

ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ

ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ                                            

         ΝΗΣΟΥ  ΧΙΟΥ  

Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α  Π Ρ Α Κ Τ Ι Κ Ο Υ

Εκ της υπό αριθμό 11 της  03/09/2013  συνεδρίασης του

Διοικητικού Συμβουλίου της ΔΕΥΑΝΧ   ώρα 18.30   

ΑΡΙΘΜ. ΑΠΟΦΑΣΗΣ   380/13

     ΘΕΜΑ  19^Ο  Η.Δ.

      

Στη Χίο   και στην αίθουσα διοικητικού συμβουλίου της ΔΕΥΑ Νήσου Χίου που βρίσκεται στην αίθουσα του κτιρίου της οδού Δημοκρατίας 4,    σήμερα  3  του μήνα ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ   2013  ημέρα ΤΡΙΤΗ  και ώρα 18.30 συνήλθε σε  συνεδρίαση  το διοικητικό συμβούλιο της ΔΕΥΑ Νήσου Χίου   με την προεδρία του Προέδρου  του κ. Μιχάλη Φυτούση κι ύστερα από  πρόσκληση του ιδίου που δόθηκε  με ημερομηνία  29/09/2013  σε κάθε μέλος ξεχωριστά καθώς και στα αναπληρωματικά του σύμφωνα με τις διατάξεις  άρθρ. 3 παρ.  2  του Ν.1069/80  και του ΔΚΚ. Κι αφού διαπιστώθηκε ότι παρίσταται ο πρόεδρος  και υφίσταται νόμιμη   απαρτία αφού  σε σύνολο 11 μελών βρέθηκαν  παρόντες,   

 

ΠΑΡΟΝΤΕΣ                                            ΑΠΟΝΤΕΣ 

-------------------                                        -------------------  

ΡΙΣΚΑΚΗΣ  Π.                                     ΘΛΙΒΙΤΟΥ  ΑΘΗΝΑ

ΛΑΜΠΡΙΝΟΥΔΗΣ  Π.                         ΜΙΣΕΤΖΗΣ  ΙΩΑΝ.

ΜΑΝΩΛΙΑΣ  ΔΗΜ.                             ΜΑΝΔΑΛΑΣ  Π.

ΠΑΡΘΕΝΙΔΟΥ Σ.                              ΨΩΡΑ  Δ.

ΑΜΕΝΤΑ  ΒΑΓΓ.  

ΓΑΪΛΑ  ΕΙΡΗΝΗ

Ο Πρόεδρος κηρύσσει την έναρξη της συνεδρίασης και πληροφορεί το Δ.Σ ότι υπάρχουν  θέματα εκτός ημερήσιας διάταξης και να συζητηθούν για λήψη απόφασης.

Το Δ.Σ.  δέχεται.

Το συμβούλιο παρακολουθεί  ο κ. Μαρκ. Μπαχάς αναπληρωματικό μέλος του Δ.Σ

O Πρόεδρος εισηγούμενος στο συμβούλιο υπενθυμίζει την απόφαση 129/2012

(σχετικά με τροποποίηση της τιμολογιακής πολιτικής της ΔΕΥΑΝΧ )για συμπλήρωση της.

Στην περιφέρεια λόγω του ότι παρατηρούνται σωρευμένοι λογαριασμού (Δήμος Αγίου Μηνά) έως και Γ12, ίσως πλασματικές μετρήσεις, εφόσον ο καταναλωτής κάνει αίτηση για μείωση να υποχρεούται να παραχωρεί το υδρόμετρο στη ΔΕΥΑΧ ώστε να γίνεται αλλαγή από εμάς και κατόπιν να παίρνει μείωση.

Προτείνω  στην παράγραφο Ζ   Να προστεθει:

-Εφόσον ο  καταναλωτής κάνει αίτηση για μείωση  να υποχρεούται να παραχωρεί το υδρόμετρο στη ΔΕΥΑΝΧ ώστε να γίνεται αλλαγή  από εμάς και μετά να παίρνει μείωση-.

Η κ.Αμέντα Ευαγγελία δεν συμφωνεί και δεν ψηφίζει το θέμα.

Το διοικητικό συμβούλιο της διευρυμένης ΔΕΥΑΝΧ αφού συζήτησε το θέμα, σκέφθηκε και ,

ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ

Εγκρίνει να  προστεθεί  στην παράγραφο  Ζ της απόφασης  129/2012  το εξής

-Εφόσον ο  καταναλωτής κάνει αίτηση για μείωση  να υποχρεούται να παραχωρεί το υδρόμετρο στη ΔΕΥΑΝΧ ώστε να γίνεται αλλαγή  από εμάς και μετά να παίρνει μείωση-.

Η Απόφαση αυτή πήρε α/α  380/2013

ΧΙΟΣ,  4/9/2013

ΑΚΡΙΒΕΣ ΑΝΤΙΓΡΑΦΟΝ

Η  ΕΠΙ ΤΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΩΝ

ΠΟΛΥ  ΒΑΠΟΡΑΚΗ

ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΣ ΚΩΣΤΗ ΜΟΥΣΟΥΡΟΥΛΗ ΣΤΗ ΣΥΝΟΔΟ ΤΩΝ ΑΡΧΗΓΩΝ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΩΝ ΤΗΣ ΕΕ ΚΑΙ ΤΩΝ ΧΩΡΩΝ Schengen

Η Ελλάδα και η Χίος βρίσκονται στην ευχάριστη θέση να φιλοξενούν φέτος την Προεδρία αυτού του φόρουμ των Ευρωπαϊκών Ακτοφυλακών και Ακτοφυλακών Χωρών Schengen, ενόψει και της επικείμενης προεδρίας της Ελλάδας στο Συμβούλιο της ΕΕ το 2014.

Είναι μεγάλη χαρά για μένα ως βουλευτής Χίου, να σας καλωσορίσω σε αυτό το νησί με τη μεγάλη ναυτική παράδοση. Ως Έλληνες, η θάλασσα αποτελεί μέρος της κληρονομιάς και του πολιτισμού μας. Αλλά για τους Χιώτες, ειδικά, αποτελεί μέρος της ζωής μας: Σχεδόν κάθε οικογένεια σε αυτό το νησί έχει κάποιον δικό της στη θάλασσα.

Αποτελεί επίσης μεγάλη μου χαρά, ως πρώην Υπουργός Ναυτιλίας και  Αιγαίου, να βρίσκομαι μεταξύ καλών φίλων, αξιωματικών και στελεχών του Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Το Λιμενικό Σώμα έχει μια παράδοση εκατό ετών και αξίζει πλήρως την εμπιστοσύνη που του αποδίδει ο ελληνικός λαός. Άλλωστε είχα την ευκαιρία, να αντιληφθώ από πρώτο χέρι τις προσπάθειες και τα αποτελέσματά σας.

Αγαπητοί φίλοι,

Η θαλάσσια οικονομία έχει ιστορικά:

• βοηθήσει τη χώρα μας,

• ενισχύσει την πολιτιστική επικοινωνία μας και

• μας έχει ενώσει απέναντι στις προκλήσεις που αντιμετωπίσαμε.

Η ανάπτυξή της, είναι στενά συνδεδεμένη με:

• ένα ελεγχόμενο και

• ασφαλές θαλάσσιο περιβάλλον.

Και αυτό, εξαρτάται από τη λειτουργία των ακτοφυλακών. Εξαρτάται από τη δική σας αποδοτικότητα και αποτελεσματικότητα.

Αυτό το Forum αποδεικνύει σαφώς τη βούληση των χωρών μας να προωθήσουν την διακρατική και διατομεακή συνεργασία για όλες τις σημαντικές αρμοδιότητές σας: 

• την ασφάλεια (καθώς δεν υπάρχει ελευθερία χωρίς ασφάλεια),

• την έρευνα και διάσωση,

• τον έλεγχο των συνόρων,

• την παρακολούθηση της θαλάσσιας κυκλοφορίας,

• την αντιμετώπιση της ρύπανσης,

• τον έλεγχο της αλιείας κλπ.

Στην περίπτωση της Ελλάδας, το ΛΣ- Ελ.Ακτ. ενσωματώνει ακόμη περισσότερα καθήκοντα, λόγω και της μορφολογίας της χώρας, όπως:

• αυξημένο όγκο εργασίας στα πολλά μας λιμάνια, 

• τη μεταφορά ατόμων σε έκτακτες περιπτώσεις και άλλα.

Μετά τις εθνικές εκλογές του Ιουνίου 2012, το Υπουργείο επανιδρύθηκε από τον Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά και πήρε στην αρμοδιότητά του το ΛΣ-Ελ.Ακτ. 

  

Ως αρμόδιος Υπουργός μέχρι τον Ιούνιο που μας πέρασε, εστίασα τις προσπάθειές μου:

• στη συνένωση και την εκ νέου συγκρότηση των λειτουργιών του ΛΣ-Ελ.Ακτ.,

• στον καθορισμό στρατηγικών (όπως η νέα εθνική λιμενική στρατηγική, η στρατηγική για τη νησιωτικότητα και η νομοθέτηση του συμβουλίου νησιωτικής πολιτικής)

• στην αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης,

• στην παροχή σύγχρονων εργαλείων για τη συνεχή βελτίωση των επιδόσεών μας, κλπ.

Καθήκοντα, τα οποία με πολλή χαρά γνωρίζω ότι συνεχίζει με επιτυχία ο διάδοχός μου στο Υπουργείο.

Αγαπητοί φίλοι,

Το Λιμενικό μας:

• έχει μακρά εμπειρία σε θέματα διεθνούς συνεργασίας, με αντιπροσώπους του σε όλο τον κόσμο.

• βιώνει αυτή τη συνεργασία σε καθημερινή βάση, στο πλαίσιο της FRONTEX με τη συντονισμένη κοινή επιχείρηση “POSEIDON"

•Συμμετέχει σε διάφορα ευρωπαϊκά Projects, όπως το BluemassMed, ή το Περσέας και πολλά άλλα.

•Παίζει σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση των ευρωπαϊκών πολιτικών.

Επιτρέψτε μου τώρα να αναφερθώ σε μία ευρύτερη οριζόντια πολιτική για την αειφόρο ανάπτυξη, την Ευρωπαϊκή Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική, μία πολιτική σημαντική όχι μόνο για τα θαλάσσια κράτη μέλη, αλλά για όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση. 

Εσείς είστε τα αναγκαία όργανα για την εφαρμογή της, διότι απαιτεί έναν επιχειρησιακό βραχίονα προκειμένου να παρέχει τα οφέλη της στις οικονομίες μας μέσω πολλαπλών τομέων όπως ο θαλάσσιος τουρισμός, η αλιεία, η υδατοκαλλιέργεια, ή τα υπεράκτια ενεργειακά έργα.

Για το σκοπό αυτό, το Υπουργείο Ναυτιλίας & Αιγαίου ως συντονιστικό όργανο στην Ελλάδα, έχει αναλάβει να παίξει καθοριστικό ρόλο στις πολιτικές και στην υλοποίηση του Ευρωπαϊκού Ταμείου Θαλασσών & Αλιείας της περιόδου 2014 -2020.

Αγαπητοί προσκεκλημένοι, 

Αποτελεί πρόκληση να βρεθεί η σωστή ισορροπία μεταξύ του ανθρωπισμού προς τους πρόσφυγες και της ασφαλείας  για τους πολίτες μας. Της υπεράσπισης και της προστασίας.

Το Λιμενικό μας βαδίζει με προσεκτικά βήματα πάνω σε αυτήν την ευαίσθητη γραμμή.

Διεξάγει την αποστολή του μέσα σε δύσκολες καταστάσεις, εδώ, σε αυτή την ευαίσθητη περιοχή των νοτιοανατολικών θαλασσίων συνόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το γεγονός αυτό αποδεικνύεται κάθε μέρα και νύχτα ενώ πολλές επιτυχίες έρχονται στο μυαλό, όπως το σοβαρό πρόσφατο περιστατικό που οδήγησε και σε συλλήψεις στα χωρικά μας ύδατα εδώ στη Χίο, για την οποία ο Πρωθυπουργός συνεχάρη το Λιμενικό και θα ήθελα με την ευκαιρία να προσθέσω τα δικά μου συγχαρητήρια. 

Επιπλέον, όλοι ελπίζουμε ότι η αστάθεια που υπάρχει στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, δεν θα κλιμακωθεί περαιτέρω.

Αγαπητοί φίλοι, κυρίες και κύριοι,

Αυτή είναι μια κρίσιμη στιγμή για όλη την Ευρώπη και βεβαίως για την Ελλάδα. Ποτέ πριν η συγκυρία μίας δημοσιονομικής κρίσης δεν ήρθε να προστεθεί σε μία συνεχή περιφερειακή κρίση που μπορεί να έχει πολλαπλές συνέπειες για το έργο σας. 

Δεν είμαστε ακόμα σε εκείνο το σημείο που θα επιτρέψει στις Ακτοφυλακές να επικεντρωθούν στη μία πλευρά της αποστολής τους. Δυστυχώς όχι. Η αποστολή τους συνεχίζει να είναι διπλή και περίπλοκη, να υπερασπίζουν το νόμο και να προστατεύουν τους πολίτες και για αυτό απαιτείται ποιότητα.

Ποιότητα σε προσωπικό, ποιότητα σε μέσα και εφόδια, ποιότητα σε σκοπούς και αποτελέσματα. Η ποιότητα των ανθρώπων μας είναι το νούμερο ένα περιουσιακό στοιχείο μας. Και είμαστε όλοι περήφανοι για αυτό. Είμαστε περήφανοι γιατί αυτός ο παράγοντας δεν μπορεί να «αγοραστεί».

Τα υπόλοιπα μπορούν και θα ανακτηθούν σύντομα, όταν η Ελλάδα επιστρέψει στο δρόμο της προόδου. Και παραμένουμε σίγουροι και αισιόδοξοι.

Κυρίες και κύριοι,

Η σημαντική αποστολή σας σε ένα μεταβαλλόμενο οικονομικό και πολιτικό περιβάλλον, είναι να είστε οι 'ναυαγοσώστες' των εθνών μας:

• Οι ασπίδες απέναντι στους κινδύνους μας

• Οι διασώστες στα ατυχήματά μας

• Η ασφάλεια στις περιουσίες μας

• Οι προστάτες των ιδανικών μας.

Έτσι, αποτελεί υποχρέωση για το μέλλον μας να  εξασφαλίσουμε ότι οι Ευρωπαϊκές Ακτοφυλακές:

• παραμένουν σύγχρονες και εξοπλισμένες,

• συνεργάζονται μεταξύ τους και

• ενώνουν τις δυνάμεις τους για το κοινό συμφέρον.

Για άλλη μια φορά, σας καλωσορίζω στη Χίο,

Ελπίζω να απολαύσετε τη διαμονή σας στο όμορφο νησί μας και εύχομαι κάθε επιτυχία σε αυτό το Forum.

Σας ευχαριστώ όλους για την παρουσία σας εδώ σήμερα. 

ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ "ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ ΓΥΝΑΙΚΕΙΑΣ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ , ΜΕΣΩ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ"

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς

τον Υπουργό Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας

Με στόχο  την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας και την ισότιμη πρόσβαση σε αυτήν των φύλων, το Πρόγραμμα «Ολοκληρωμένη Παρέμβαση για τη Στήριξη της Γυναικείας Απασχόλησης, μέσω Ενίσχυσης της Επιχειρηματικότητας» - ΕΠ Εθνικό Αποθεματικών Απροβλέπτων, δίνει την ευκαιρία σε άνεργες ή σε απειλούμενες από την ανεργία γυναίκες  για επιχειρηματική δραστηριοποίηση στη μεταποίηση, τον τουρισμό, την καινοτομία και άλλους τομείς.

Με τη στήριξη της επιχειρηματικότητας στους παραπάνω τομείς, τα οφέλη θα είναι πολλαπλασιαστικά στην ελληνική κοινωνία, παρέχοντας διεξόδους ανάπτυξης.

Πρόσφατα, δημοσιοποιήθηκαν τα αποτελέσματα των προτάσεων, τα οποία κατόπιν αξιολόγησης έχουν επιλεγεί για χρηματοδότηση, αλλά και οι προτάσεις που έχουν χαρακτηριστεί ως επιλαχούσες. Να σημειωθεί ότι οι επιχειρήσεις αυτές έχουν υπολογίσει στο παραπάνω πρόγραμμα, έχουν ξεκινήσει τη λειτουργία τους και έχουν προβεί στην πρόσληψη προσωπικού και οι συνέπειες θα είναι δυσάρεστες εάν δεν υπάρξει ενίσχυσή τους.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1.            Με δεδομένο ότι υπάρχουν αδιάθετα κονδύλια στο ΕΣΠΑ, υπάρχει σχεδιασμός να κατευθυνθούν αυτά σε προγράμματα, τα οποία έχουν τύχει ανταπόκρισης και λειτουργούν πολλαπλασιαστικά ενισχύοντας την επιχειρηματικότητα, την απασχόληση και μειώνοντας κατά τρόπο βιώσιμο την ανεργία;

2.            Ποιος ο σχεδιασμός και σε ποιες ενέργειες θα προβείτε, προκειμένου προγράμματα όπως το «Ολοκληρωμένη Παρέμβαση για τη Στήριξη της Γυναικείας Απασχόλησης, μέσω Ενίσχυσης της Επιχειρηματικότητας», που παρουσιάζουν μεγάλο αριθμό προτάσεων, οι οποίες, παρά το γεγονός ότι έχουν αξιολογηθεί με βαθμούς πάνω από τη βάση, δεν έχουν επιλεγεί για χρηματοδότηση, να καταστεί δυνατόν να δημιουργήσουν όσο το δυνατόν περισσότερες βιώσιμες επιχειρήσεις καθώς και θέσεις εργασίας και να συμβάλλουν στην αντιμετώπιση της ύφεσης και της ανεργίας;

12 Σεπτεμβρίου 2013

Ο ερωτών βουλευτής

Κώστας Δ. Τριαντάφυλλος

Η "ΑΛΛΗ" ΑΛΗΘΕΙΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΓΙΑΑ ΤΗΝ ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ

Δημοσιεύτηκε, χθες, στον Κυριακάτικο Τύπο, μεγάλη έρευνα - δημοσκόπηση, σε δείγμα 30.249 ατόμων, Πανελλαδικά, σε μία προσπάθεια αποτύπωσης της «εικόνας» των υποψηφίων Δημάρχων, που πιθανά θα «προτιμήσουν» οι ψηφοφόροι, κατά τις επερχόμενες Δημοτικές Εκλογές του Μαΐου 2014.

Το epoli.gr εξετάζοντας προσεκτικά όλα τα «ευρήματα» και συνδυάζοντας δύο εκ των σημαντικοτέρων εξ’ αυτών - ακομμάτιστο “παρελθόν”/ χωρίς κομματική στήριξη και δημοφιλία - καταλήγει σε ένα άκρως ενδιαφέρον συμπέρασμα, που αν δεν ανατρέπει, τουλάχιστον αμφισβητεί, την αφοριστική - για σημαντικό μέρος των αιρετών του α’ βαθμού της Αυτοδιοίκησης - θέση, «… η έρευνα καταδεικνύει ότι αμφισβητείται εκ θεμελίων το μοντέλο διοίκησης των δήμων, αλλά καταδικάζεται και ο τρόπος με τον οποίο διαχειρίζονται τις εξουσίες οι δήμαρχοι».

Συγκεκριμένα,

ΕΡΩΤΗΜΑ: «Στις επόμενες δημοτικές εκλογές ο δήμαρχος που θα εκλεγεί να έχει τη στήριξη κάποιου ή κάποιων κομμάτων ή να είναι ένα πρόσωπο που δεν έχει σχέση με την πολιτική και τα κόμματα;»

ΑΠΑΝΤΗΣΗ: 67,4% να μην έχει σχέση με την πολιτική και τα κόμματα.

ΟΜΩΣ, αναλύοντας τους 20 δημοφιλέστερους δημάρχους - σε δήμους άνω των 50.000 κατοίκων - καθώς και το κομματικό “παρελθόν” και στήριξή τους, παρατηρούνται τα εξής... ενδιαφέροντα στοιχεία:

- Μόνο ένας Δήμαρχος, ο Δήμαρχος Περιστερίου, Ανδρέας Παχατουρίδης, “ανταποκρίνεται” στα χαρακτηριστικά του υποψηφίου, που “επιθυμούν” οι ψηφοφόροι, αφού είναι ο μοναδικός από τους 20 δημοφιλέστερους Δημάρχους, που και Ανεξάρτητος ήταν και κομματική στήριξη δεν είχε.

- Ο δημοφιλέστερος Δήμαρχος, αυτός της Νίκαιας - Αγ. Ι. Ρέντη, Ιωάννης Ιωακειμίδης, ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Ιωάννης Μπουτάρης, ο Δήμαρχος Ελληνικού - Αργυρούπολης, Χρήστος Κορτζίδης και ο Δήμαρχος Ν. Ιωνίας, Ηρακλής Γκότσης, ήταν οι άλλοι τέσσερις Ανεξάρτητοι υποψήφιοι Δήμαρχοι, με τη διαφορά, όμως, πως στηρίχθηκαν από ΠΑ.ΣΟ.Κ. - ΟΙΚΟΛΟΓΟΥΣ & ΔΗΜ.ΑΡ., ΠΑ.ΣΟ.Κ. & ΔΗΜ.ΑΡ., ΣΥΝ./ΣΥ.ΡΙΖ.Α. & ΟΙΚΟΛΟΓΟΥΣ, ΣΥΝ./ΣΥ.ΡΙΖ.Α. & ΔΗΜ.ΑΡ., αντίστοιχα.

- 9 οι «αυστηρά» Κομματικοί Δήμαρχοι - Κομματική υποψηφιότητα, με την αντίστοιχη μοναδική Κομματική στήριξη - πέντε από τη Ν.Δ. [Διονύσιος Χατζηδάκης (Δ. Π. Φαλήρου), Γεώργιος Πατούλης (Δ. Αμαρουσίου), Βασίλειος Μιχαλολιάκος (Δ. Πειραιά), Κωνσταντίνος Παπαλός (Δ. Καρδίτσας) και Ευάγγελος Λαμπάκης (Δ. Αλεξανδρούπολης)] και τέσσερις από το ΠΑ.ΣΟ.Κ. [Σίμος Δανιηλίδης (Δ. Νεάπολης - Συκεών), Βασίλειος Βαλασόπουλος (Δ. Ηλιουπόλεως), Εμμανουήλ Σκουλάκης (Δ. Χανίων) και Ιωάννης Κουράκης (Δ. Ηρακλείου Κρήτης)].

- 6 οι Κομματικοί Δήμαρχοι, με στήριξη, από περισσότερα του ενός κόμματα. Οι Νικόλαος Ζενέτος (Δ. Ιλίου), Νικόλαος Σαράντης (Δ. Αγ. Αναργύρων - Καματερού), Σταύρος Κασιμάτης (Δ. Κορυδαλλού), Παύλος Μοσχολιός (Δ. Αγρινίου), Παναγιώτης Νίκας (Δ. Καλαμάτας) και Λάζαρος Μαλούτας (Δ. Κοζάνης),  

Αναλυτικά, οι 20 δημοφιλέστεροι Δήμαρχοι και η ανάλυση των υποψηφιοτήτων τους, βάσει των Δημοτικών Εκλογών του 2010. 

1. Γεώργιος Ιωακειμίδης, Δήμαρχος Νίκαιας - Αγ. Ι. Ρέντη: 76,9% [ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΠΑ.ΣΟ.Κ. - ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ & ΔΗΜ.ΑΡ.]

2. Διονύσιος Χατζηδάκης, Δήμαρχος Παλαιού Φαλήρου: 76,7% [Ν.Δ. - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ Ν.Δ.]

3. Νικόλαος Ζενέτος, Δήμαρχος Ιλίου: 73,8% [ΠΑ.ΣΟ.Κ. - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΠΑ.ΣΟ.Κ. & ΔΗΜ.ΑΡ.]

4. Σίμος Δανιηλίδης, Δήμαρχος Νεάπολης - Συκεών: 65,9% [ΠΑ.ΣΟ.Κ. - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΠΑ.ΣΟ.Κ.]

5. Νικόλαος Σαράντης, Δήμαρχος Αγίων Αναργύρων - Καματερού: 65,3% [ΠΑ.ΣΟ.Κ. - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΠΑ.ΣΟ.Κ. - ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ & ΔΗΜ.ΑΡ.]

6. Ανδρέας Παχατουρίδης, Δήμαρχος Περιστερίου: 61,8%

7. Σταύρος Κασιμάτης, Δήμαρχος Κορυδαλλού: 61,5% [ΠΑ.ΣΟ.Κ. - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΠΑ.ΣΟ.Κ. - ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ & ΔΗΜ.ΑΡ.]

8. Ευάγγελος Λαμπάκης, Δήμαρχος Αλεξανδρούπολης: 58,2% [Ν.Δ. - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ Ν.Δ.]

9. Ιωάννης Μπουτάρης, Δήμαρχος Θεσσαλονίκης: 55,7% [ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΠΑ.ΣΟ.Κ. & ΔΗΜ.ΑΡ.]

10. Ηρακλής Γκότσης, Δήμαρχος Νέας Ιωνίας: 47,6% [ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΣΥΝ./ΣΥ.ΡΙΖ.Α. & ΔΗΜ.ΑΡ.]

11. Παύλος Μοσχολιός, Δήμαρχος Αγρινίου: 46,4% [ΠΑ.ΣΟ.Κ. - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΠΑ.ΣΟ.Κ. - ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ & ΔΗΜ.ΑΡ.]

12. Βασίλειος Βαλασόπουλος, Δήμαρχος Ηλιούπολης: 43,2% [ΠΑ.ΣΟ.Κ. - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΠΑ.ΣΟ.Κ.]

13. Χρήστος Κορτζίδης, Δήμαρχος Ελληνικού - Αργυρούπολης: 41,9% [ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΣΥΝ./ΣΥ.ΡΙΖ.Α. & ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ]

14. Βασίλειος Μιχαλολιάκος, Δήμαρχος Πειραιά: 40,9% [Ν.Δ. - ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ Ν.Δ.]

15. Κωνσταντίνος Παπαλός, Δήμαρχος Καρδίτσας: 40,5% [Ν.Δ. ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ Ν.Δ.]

16. Παναγιώτης Νίκας, Δήμαρχος Καλαμάτας: 40,2% [Ν.Δ. ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ Ν.Δ. & ΛΑ.Ο.Σ.]

17. Λάζαρος Μαλούτας, Δήμαρχος Κοζάνης: 40,1% [ΠΑ.ΣΟ.Κ. ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΠΑ.ΣΟ.Κ. & ΔΗΜ.ΑΡ.]

18. Εμμανουήλ Σκουλάκης, Δήμαρχος Χανίων: 39,8% [ΠΑ.ΣΟ.Κ. ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΠΑ.ΣΟ.Κ.]

19. Ιωάννης Κουράκης, Δήμαρχος Ηρακλείου Κρήτης: 38,3% [ΠΑ.ΣΟ.Κ. ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΠΑ.ΣΟ.Κ.]

20. Γεώργιος Πατούλης, Δήμαρχος Αμαρουσίου: 38% [Ν.Δ. ΜΕ ΤΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ Ν.Δ.].

epoli.gr

ΜΙΧΕΛΑΚΗΣ : "ΔΕΞΑΜΕΝΗ" ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΤΟΝ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟ ΟΙ ΔΗΜΟΙ

«Δεξαμενή» και στο κύμα της διαθεσιμότητας – κινητικότητας του Δεκεμβρίου θα αποτελέσουν οι δήμοι. Το γεγονός επιβεβαίωσε ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Μιχελάκης μιλώντας στο mega: «Και βέβαια θα μπουν υπάλληλοι της τοπικής αυτοδιοίκησης στη δεξαμενή της κινητικότητας του Δεκεμβρίου», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Μιχελάκης, προσθέτονας ότι τώρα καταγράφεται ποιοι δήμοι έχουν πλεονάζον προσωπικό και ποιοι έχουν ελλείψεις ώστε οι υπάλληλοι αυτοί να μετακινηθούν από τον ένα δήμο στον άλλο.

Ο κ. Μιχελάκης επισήμανε ότι το μέτρο της  κινητικότητας, στους Δήμους είναι διαρθρωτικό και όχι δημοσιονομικό και σημείωσε ότι οι δήμοι θα πρέπει να προχωρήσουν στην αξιολόγηση των δομών και του προσωπικού τους, καθώς το χρονοδιάγραμμα είναι πιεστικό και η διαδικασία πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2013.

Στο μέτωπο των μεταρρυθμίσεων στην αυτοδιοίκηση ο υπουργός Εσωτερικών υπογράμμισε ότι όλες οι υπηρεσίες των δήμων εκτός από την πρόνοια θα πρέπει να επαναξιολογηθούν, ενώ θα πρέπει οι δήμοι να καταρτίζουν τους προϋπολογισμούς τους με βάση τα πραγματικά δεδομένα.

Εκλογικός νόμος: Επιβεβαιώνει την πρόθεσή μας η δημοσκόπηση της Κάπα Research

Σε ό,τι αφορά τα δημοτικά ραδιόφωνα, υποστήριξε ότι οι δήμοι θα πρέπει να αποφασίσουν για το προσωπικό που θα απασχολούν μέσω της αξιολόγησης: «Οι εταιρείες των δημοτικών ραδιοφώνων είναι δημοτικές επιχειρήσεις ειδικού σκοπού. Είναι αποκλειστικό θέμα των δημάρχων να πάρουν τις όποιες αποφάσεις. Στα δημοτικά ραδιόφωνα οι δήμαρχοι και τα δημοτικά συμβούλια είναι οι εργοδότες», είπε ο υπουργός Εσωτερικών.

Ο Γιάννης Μιχελάκης, μετά τη συνέντευξή του το Σάββατο στην «Εφημερίδα των Συντακτών»,επανέλαβε  ότι πρόθεση της κυβέρνησης είναι να καταρτιστεί ένας νέος εκλογικός νόμος χωρίς κομματική χροιά, καθώς -όπως είπε- είναι κάτι που ζητάει και η ίδια η κοινωνία, επικαλούμενος και σχετικό γκάλοπ που δημοσιεύει η εφημερίδα «Το Βήμα της Κυριακής»: «Έχει σήμερα μία δημοσκόπηση “ΤΟ ΒΗΜΑ της Κυριακής”. Στην ερώτηση “ Τι δήμαρχο θα θέλατε για το δήμο σας στις επόμενες εκλογές;” το 67,4% απαντά ότι θα πρέπει να είναι ακομμάτιστος. Αυτό δείχνει η έρευνα ότι θέλει η κοινωνία. Αυτήν την έρευνα – όταν εμείς ανοίξαμε αυτή τη συζήτηση, με αφορμή αυτά που ζήτησε ο Πρωθυπουργός και τα οποία καθίσαμε να τα επεξεργαστούμε – δεν την γνωρίζαμε. Βλέπετε λοιπόν ότι η κοινωνία είναι πιο μπροστά. Αυτό που εμείς λέμε είναι ότι θα πρέπει να σπάσουμε τις στείρες κομματικές γραμμές στην τοπική κοινωνία και να αφήσουμε τον κόσμο να διαλέξει ελεύθερα. Αυτή η πρόταση που έχουμε καταθέσει είναι ένα γενικό πλαίσιο και πρέπει να υπάρξει επεξεργασία στις λεπτομέρειες του», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Μιχελάκης.

Πρόσθεσε δε και πάλι ότι το σύστημα με ενιαίο ψηφοδέλτιο θα πρέπει να εφαρμοστεί και σε άλλες εκλογές, όπως αυτές των συνδικαλιστικών σωματείων.

 aftodioikisi.gr