Ερώτηση
προς
τον Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας,
Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων,
τον Υπουργό Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του
Πολίτη
και τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου
Θέμα: Λιμένας Μεστών
Ν. Χίου
Το
θέμα της ολοκλήρωσης του λιμένα Μεστών στη νότια Χίο, έχει επανειλημμένα τεθεί,
εκφράζοντας την ανησυχία της τοπικής κοινωνίας για μια περιοχή που έχει ανάγκη
από αναπτυξιακή προοπτική, ειδικά, μετά την καταστροφική πυρκαγιά του
περασμένου καλοκαιριού.
Υπενθυμίζεται
ότι, στις 05.09.2006 υπεγράφη η σύμβαση με «ΘΕΜΕΛΗ Α.Τ.Ε» για το ενταγμένο στο
ΕΣΠΑ έργο: «Βελτίωση εγκαταστάσεων λιμένα Μεστών Ν. Χίου», με ημερομηνία
παράδοσης του έργου την 05.09.2008. Ακολούθησαν παρατάσεις και η τελική
ημερομηνία παράδοσης του έργου ορίστηκε η 25η.04.2011.
Σύμφωνα
με απάντηση του συναρμόδιου Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών,
Μεταφορών και Δικτύων, σε σχετική Ερώτηση (α.π. 3322/23.10.12), «Στις
25.10.2011 έγινε Διοικητική Παραλαβή του έργου και συντάχθηκε το Σχετικό
Πρωτόκολλο Διοικητικής Παραλαβής, ενώ, σύμφωνα με την ίδια απάντηση, μέχρι την
16η Νοεμβρίου 2012 είχε «εκτελεστεί το 92% του οικονομικού
αντικειμένου» του έργου. «Για την ολοκλήρωση του έργου, απαιτείται η
δημοπράτηση και κατασκευή του χώρου στάθμευσης και η βελτίωση της συνδετήριας
οδού», απαντούσε, μεταξύ άλλων το Υπουργείο. Σήμερα, η διαδικασία των
απαλλοτριώσεων έχει ολοκληρωθεί και έχει γίνει η δημοπράτηση του έργου αυτού
από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, Περιφερειακή Ενότητα Χίου.
Το
Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, στην ίδια Ερώτηση, μέσα από τη διαδικασία του
Κοινοβουλευτικού Ελέγχου, απαντούσε ότι: «δεν υφίστανται κατάλληλες κτιριακές
και λιμενικές υποδομές, για την εγκατάσταση και λειτουργία των Υπηρεσιών του
Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής, Ελληνικής Αστυνομίας και του Τελωνείου
όσο και για την εξασφάλιση της ασφαλούς διακίνησης και τον έλεγχο των
διακινούμενων ατόμων σε
συνάφεια
με τις απαιτήσεις του κεκτημένου Schengen. Επίσης, δεν
υφίσταται εγκεκριμένο Σχέδιο Ασφαλείας ISPS Code».
Ερωτώνται οι κύριοι Υπουργοί
1. Έχουν
γίνει οι απαιτούμενες ενέργειες, ώστε μετά την ολοκλήρωση των υποδομών να καταστεί ο λιμένας Μεστών, πύλη
εισόδου Schengen;
2. Υπάρχει
σχεδιασμός για την εκπόνηση του εγκεκριμένου Σχεδίου Ασφαλείας ISPS Code;
3. Ποιες
ενέργειες έχουν γίνει για την προσέγγιση κρουαζιεροπλοίων στο Λιμάνι των Μεστών;
4. Έχοντας
κρίνει ως θετική (απάντηση με α.π. 6611/152) την προοπτική για τη λειτουργία
γραμμής Λαύριο-Μεστά-Καρλόβασι, σε ποιες ενέργειες, έχετε προβεί και ποιος ο
σχεδιασμός σας;
10 Ιουνίου 2013
Ο ερωτών
βουλευτής
Κώστας Δ.
Τριαντάφυλλος
