Στις προγραμματισμένες εκλογές της Ένωσης Μαστιχοπαραγωγών Χίου, στρέφεται το τοπικό ενδιαφέρον, ειδικότερα δε, στα Μαστιχοχώρια.
Οι εκλογές στους κατά τόπυς συνεταιρισμούς, θα γίνουν ουσιαστικά την ερχόμενη Κυριακή, προκειμένου να εκλεγούν οι αντιπρόσωποι που θα ψηφίσουν το Νοέμβριο για την ανάδειξη του 9μελούς Δ.Σ. της Ε.Μ.Χ.
Και στην Ε.Μ.Χ. θα δοθεί δικομματική μάχη, με τον πρώτο λόγο να τον έχει το ΠΑΣΟΚ, όπου οι ενδιαφερόμενοι μετά την αποχώρηση του Κώστα Γανιάρη, να έχουν εκδηλώσει την επιθυμία τους για νε εκλεγούν. Ο..."εκλεκτός" τελικά βρέθηκε... Και ενώ στο τοπικό ΠΑΣΟΚ κινούνται εδώ και πολύ καιρό για τις εκλογές της Ε.Μ.Χ., στην τοπική ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ, υπάρχει ... άκρα του τάφου σιωπή, ή μάλλον υπάρχει κάποιο... φιλολογικό ενδιαφέρον. Μόνο κάποιες συζητήσεις έχουν γίνει από μεμονωμένα άτομα και αυτά, επειδή στο παρελθόν και για διάφορους λόγους, έχουν ασχοληθεί με την Ένωση Μαστιχοπαραγωγών Χίου.
Η τοπική επίσημη ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ, δεν έχει ασχοληθεί με το θέμα, πολλώ δε μάλλον, δεν έχει ασχοληθεί με ονοματολογία, οπότε δεν υπάρχει κάτι το επίσημο. Παρ' όλα αυτά, οι εκλογές της Ε.Μ.Χ. προσφέρονται, όπως φαίνεται, για ονοματολογική προβολή.
Τετάρτη 26 Οκτωβρίου 2011
14 ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ
Μεταξύ των θεμάτων, που συζητήθηκαν στη συνεδρίαση – με τη διαδικασία του καταπείγοντος - του Δημοτικού Συμβουλίου της 24ης Οκτωβρίου 2011, ήταν η έγκριση υποβολής 14 προτάσεων χρηματοδότησης από το πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης (Ο.Π.Α.Α.Χ.),
ανάμεσα στα οποία είναι:
«Αντιπλημμυρικό έργο Μεστών, ανακαίνιση και ανάπτυξη οικισμών Νεοχωρίου», «βελτίωση πολιτιστικών υποδομών πλατείας Καρουλιού Θυμιανών», «βελτίωση Αθλητικών, Πολιτιστικών και Περιβαλλοντικών Υποδομών Σχολειού Βολισσού» , «Επισκευή παλαιού κτίσματος και αποκατάσταση του εξοπλισμού παλαιού ελαιοτριβείου Εγρηγόρου με σκοπό να γίνει πρότυπο επιδεικτικό έργο της αγροτικής κληρονομιάς της περιοχή», «Τσιμεντοστρώσεις – σήμανση και ασφάλιση στους αγροτικούς δρόμους Χωρίδια Καρυών, Λειβάδα Κλειδούς, Ξερόκαμπος Αυγωνύμων και Κριθαριές Σιδηρούντας», «Διαμόρφωση Περιβάλλοντα Χώρου Ανοικτού Θεάτρου Δ.Ε. Καρδαμύλων Δήμου Χίου» «Ηλεκτροφωτισμός γηπέδων Δημοτικής Ενότητας Μαστιχοχωρίων (Καλαμωτής και Πυργίου)» «Αναστήλωση Μύλων Ανέμωνα», «Τσιμεντοστρώσεις – σήμανση και ασφάλιση στους αγροτικούς δρόμους Φισφιρή και Κάμπος Αυγωνύμων, Κουκούρικα Βροντάδου, Βουνό και Αγγελή Καρυών, και Βόρειου περιφερειακού Σιδηρούντας», «αγροτική οδοποιία δήμου Καμποχώρων, επισκευή και αποκατάσταση Δημοτικού σχολείου Εγρηγόρου και μετατροπή του σε πνευματικό και πολιτιστικό κέντρο της περιοχής», «υπογείωση καλωδίωσης Μεστών».
Επίσης στην εν λόγω συνεδρίαση εγκρίθηκε η καταβολή χρηματικών βοηθημάτων ποσού 20.850€ σε 100 οικονομικά αδύνατους δημότες μας.
Μεταξύ των αποφάσεων ήταν και η έγκριση μελέτης ανακύκλωσης, η οποία περιλαμβάνει ολοκληρωμένη πρόταση για την οργάνωση και λειτουργία του συστήματος συλλογής και μεταφοράς ανακυκλώσιμων στερεών αποβλήτων για το νησί μας.
Τέλος στη συνεδρίαση του Δ.Σ. ορίσθηκε το Δ.Σ. του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χίου με πρόεδρο τον κ. Στέφανο Φαρατζή και μέλη: κ. Λαμπρινούδη Παντελή, κ. Βασιλικό Παντελή, κ. Ρορό Νικόλαο.
Αναπληρωματικά μέλη ορίσθηκαν οι: κ. Λιγνός Γεώργιος, κ. Ξυδιάς Παντελής, κ. Λούρου Δέσποινα, κ. Σχολιάδης Κώστας, η δε θητεία του νέου Δ.Σ. είναι αντίστοιχη του Δημοτικού Συμβουλίου.
ανάμεσα στα οποία είναι:
«Αντιπλημμυρικό έργο Μεστών, ανακαίνιση και ανάπτυξη οικισμών Νεοχωρίου», «βελτίωση πολιτιστικών υποδομών πλατείας Καρουλιού Θυμιανών», «βελτίωση Αθλητικών, Πολιτιστικών και Περιβαλλοντικών Υποδομών Σχολειού Βολισσού» , «Επισκευή παλαιού κτίσματος και αποκατάσταση του εξοπλισμού παλαιού ελαιοτριβείου Εγρηγόρου με σκοπό να γίνει πρότυπο επιδεικτικό έργο της αγροτικής κληρονομιάς της περιοχή», «Τσιμεντοστρώσεις – σήμανση και ασφάλιση στους αγροτικούς δρόμους Χωρίδια Καρυών, Λειβάδα Κλειδούς, Ξερόκαμπος Αυγωνύμων και Κριθαριές Σιδηρούντας», «Διαμόρφωση Περιβάλλοντα Χώρου Ανοικτού Θεάτρου Δ.Ε. Καρδαμύλων Δήμου Χίου» «Ηλεκτροφωτισμός γηπέδων Δημοτικής Ενότητας Μαστιχοχωρίων (Καλαμωτής και Πυργίου)» «Αναστήλωση Μύλων Ανέμωνα», «Τσιμεντοστρώσεις – σήμανση και ασφάλιση στους αγροτικούς δρόμους Φισφιρή και Κάμπος Αυγωνύμων, Κουκούρικα Βροντάδου, Βουνό και Αγγελή Καρυών, και Βόρειου περιφερειακού Σιδηρούντας», «αγροτική οδοποιία δήμου Καμποχώρων, επισκευή και αποκατάσταση Δημοτικού σχολείου Εγρηγόρου και μετατροπή του σε πνευματικό και πολιτιστικό κέντρο της περιοχής», «υπογείωση καλωδίωσης Μεστών».
Επίσης στην εν λόγω συνεδρίαση εγκρίθηκε η καταβολή χρηματικών βοηθημάτων ποσού 20.850€ σε 100 οικονομικά αδύνατους δημότες μας.
Μεταξύ των αποφάσεων ήταν και η έγκριση μελέτης ανακύκλωσης, η οποία περιλαμβάνει ολοκληρωμένη πρόταση για την οργάνωση και λειτουργία του συστήματος συλλογής και μεταφοράς ανακυκλώσιμων στερεών αποβλήτων για το νησί μας.
Τέλος στη συνεδρίαση του Δ.Σ. ορίσθηκε το Δ.Σ. του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χίου με πρόεδρο τον κ. Στέφανο Φαρατζή και μέλη: κ. Λαμπρινούδη Παντελή, κ. Βασιλικό Παντελή, κ. Ρορό Νικόλαο.
Αναπληρωματικά μέλη ορίσθηκαν οι: κ. Λιγνός Γεώργιος, κ. Ξυδιάς Παντελής, κ. Λούρου Δέσποινα, κ. Σχολιάδης Κώστας, η δε θητεία του νέου Δ.Σ. είναι αντίστοιχη του Δημοτικού Συμβουλίου.
ΣΤΑ "ΒΡΑΧΙΑ" ΟΔΗΓΕΙΤΑΙ Η ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ
Στα «βράχια» οδηγείται με μαθηματική ακρίβεια η ακτοπλοΐα, λόγω των τιμών του πετρελαίου και της έλλειψης τραπεζικής χρηματοδότησης.
Μπορεί η απεργία της ΠΝΟ να έληξε και τα πλοία να ξεκίνησαν και πάλι τα δρομολόγια, όμως δεν αποκλείεται, σύντομα, ορισμένα εξ αυτών τουλάχιστον να ξαναδέσουν, λόγω οικονομικών συνθηκών.
Οπως υπολογίζουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες, ούτε ένα δρομολόγιο δεν είναι κερδοφόρο, ενώ και τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου, που περιλαμβάνουν τη θερινή περίοδο, δεν κάλυψαν τις ζημίες του πρώτου εξαμήνου, με αποτέλεσμα το εννεάμηνο να είναι ζημιογόνο.
Το κόστος
Σύμφωνα με ακτοπλοϊκούς κύκλους, ένα επιβατηγό πλοίο, προκειμένου να διατηρηθεί δρομολογημένο, θα πρέπει να καλύπτει με την καθημερινή του λειτουργία το κόστος καυσίμων και πληρώματος. Αυτό σημαίνει ένα κόστος περί τα 50.000 ευρώ την ημέρα, εκ των οποίων τα 40.000 ευρώ είναι τα καύσιμα, αν πρόκειται για σύγχρονο πλοίο.
Το ίδιο πλοίο, συνυπολογιζομένων και των υπολοίπων εξόδων (χρηματοοικονομικά, συντήρηση, λιμενικά τέλη, διοικητικά έξοδα τελών κ.λπ.) έχει κόστος που ξεπερνά τα 80.000 ευρώ την ημέρα.
Με τις σημερινές πληρότητες, είναι αδύνατον να καλυφθεί το κόστος αυτό, παρά μόνο ορισμένες ημέρες της θερινής περιόδου. Ετσι εξηγούνται και οι μεγάλες ζημιές, ύψους 244 εκατ. ευρώ, των πέντε μεγαλύτερων εταιρειών (ΑΝΕΚ, Attica, Hellenic Seaways, Minoan Lines και ΝΕΛ) για το 2010.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων έχουν αυξηθεί κατά μέσο όρο το εννεάμηνο του 2011, σε σύγκριση με το 2010, από 27,5% έως 32%, ανάλογα με τον τύπο καυσίμου. Πρόκειται για πολύ μεγάλη αύξηση, εάν ληφθεί υπόψη η επιβάρυνση που προκαλεί στα αποτελέσματα της εταιρείας.
Σύμφωνα με το ετήσιο οικονομικό δελτίο της ΑΝΕΚ, μια αύξηση ή μείωση κατά 5% της τιμής των καυσίμων επιβαρύνει το κόστος κατά 5 εκατ. ευρώ.
Ταυτόχρονα, η πιστωτική χρηματοδότηση έχει περιορισθεί δραματικά, λόγω της δημοσιονομικής κρίσης. Οπως σημειώνει παράγοντας της ακτοπλοΐας, οι τράπεζες δεν δέχονται πλέον να χρηματοδοτούν τις εταιρείες έναντι, με βάση τις συμβάσεις των αγόνων γραμμών.
Η μόνη διέξοδος είναι ο περιορισμός των δρομολογίων στα απολύτως απαραίτητα. Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες εξετάζουν ήδη ποια δρομολόγια θα περικόψουν, με βάση τα παραπάνω κριτήρια, και ποια πλοία θα δέσουν.
Αξίζει να σημειωθεί ότι «σιωπηρά» ήδη ορισμένα πλοία έχουν δέσει, μειώνοντας έτσι τα δρομολόγια από και προς Πειραιά.
Ο τζίρος
Αδιέξοδο επίσης χαρακτηρίζεται και το «παιχνίδι με τον τζίρο». Μία αύξηση του τζίρου που οδηγεί και σε αύξηση των ζημιών στην παρούσα συγκυρία δεν θα αποβεί ωφέλιμη, εάν δεν μειωθούν σημαντικά τα κόστη καυσίμων και αυξηθεί η επιβατική κίνηση, εκτιμούν ακτοπλοϊκοί παράγοντες. Οσοι πιστεύουν ότι, δίνοντας βάρος στον τζίρο, θα μπορέσουν στο μέλλον να επιβιώσουν, κάνουν λάθος, προσθέτουν οι ίδιοι παράγοντες.
Η ακτοπλοΐα οδηγείται στα «βράχια», τονίζουν οι ακτοπλόοι και στρέφονται προς το υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, ζητώντας να εξετάσει τις προτάσεις που έχουν κατατεθεί κατά καιρούς από τον κλάδο.
Ομαλοποίηση
Στο μεταξύ, ομαλοποιήθηκε, χθες, από το μεσημέρι, η κατάσταση στο λιμάνια του Πειραιά, καθώς η ΠΝΟ ανέστειλε, μέχρι την προσεχή Δευτέρα, τη συνδικαλιστική δράση κατά εταιρειών που δεν έχουν καταβάλει τα αναδρομικά με βάση τη συλλογική σύμβασης εργασίας που υπέγραψε για το 2010 και 2011 με το Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, πριν από τη συγχώνευσή του με την Ενωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ).
Υπενθυμίζεται ότι τη συγκεκριμένη σύμβαση δεν την είχαν αποδεχθεί οι εταιρείες - μέλη τής τότε ΕΕΝ και είχαν προσφύγει στη δικαιοσύνη.
ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ - lkar@naftemporiki.gr
Μπορεί η απεργία της ΠΝΟ να έληξε και τα πλοία να ξεκίνησαν και πάλι τα δρομολόγια, όμως δεν αποκλείεται, σύντομα, ορισμένα εξ αυτών τουλάχιστον να ξαναδέσουν, λόγω οικονομικών συνθηκών.
Οπως υπολογίζουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες, ούτε ένα δρομολόγιο δεν είναι κερδοφόρο, ενώ και τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου, που περιλαμβάνουν τη θερινή περίοδο, δεν κάλυψαν τις ζημίες του πρώτου εξαμήνου, με αποτέλεσμα το εννεάμηνο να είναι ζημιογόνο.
Το κόστος
Σύμφωνα με ακτοπλοϊκούς κύκλους, ένα επιβατηγό πλοίο, προκειμένου να διατηρηθεί δρομολογημένο, θα πρέπει να καλύπτει με την καθημερινή του λειτουργία το κόστος καυσίμων και πληρώματος. Αυτό σημαίνει ένα κόστος περί τα 50.000 ευρώ την ημέρα, εκ των οποίων τα 40.000 ευρώ είναι τα καύσιμα, αν πρόκειται για σύγχρονο πλοίο.
Το ίδιο πλοίο, συνυπολογιζομένων και των υπολοίπων εξόδων (χρηματοοικονομικά, συντήρηση, λιμενικά τέλη, διοικητικά έξοδα τελών κ.λπ.) έχει κόστος που ξεπερνά τα 80.000 ευρώ την ημέρα.
Με τις σημερινές πληρότητες, είναι αδύνατον να καλυφθεί το κόστος αυτό, παρά μόνο ορισμένες ημέρες της θερινής περιόδου. Ετσι εξηγούνται και οι μεγάλες ζημιές, ύψους 244 εκατ. ευρώ, των πέντε μεγαλύτερων εταιρειών (ΑΝΕΚ, Attica, Hellenic Seaways, Minoan Lines και ΝΕΛ) για το 2010.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων έχουν αυξηθεί κατά μέσο όρο το εννεάμηνο του 2011, σε σύγκριση με το 2010, από 27,5% έως 32%, ανάλογα με τον τύπο καυσίμου. Πρόκειται για πολύ μεγάλη αύξηση, εάν ληφθεί υπόψη η επιβάρυνση που προκαλεί στα αποτελέσματα της εταιρείας.
Σύμφωνα με το ετήσιο οικονομικό δελτίο της ΑΝΕΚ, μια αύξηση ή μείωση κατά 5% της τιμής των καυσίμων επιβαρύνει το κόστος κατά 5 εκατ. ευρώ.
Ταυτόχρονα, η πιστωτική χρηματοδότηση έχει περιορισθεί δραματικά, λόγω της δημοσιονομικής κρίσης. Οπως σημειώνει παράγοντας της ακτοπλοΐας, οι τράπεζες δεν δέχονται πλέον να χρηματοδοτούν τις εταιρείες έναντι, με βάση τις συμβάσεις των αγόνων γραμμών.
Η μόνη διέξοδος είναι ο περιορισμός των δρομολογίων στα απολύτως απαραίτητα. Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες εξετάζουν ήδη ποια δρομολόγια θα περικόψουν, με βάση τα παραπάνω κριτήρια, και ποια πλοία θα δέσουν.
Αξίζει να σημειωθεί ότι «σιωπηρά» ήδη ορισμένα πλοία έχουν δέσει, μειώνοντας έτσι τα δρομολόγια από και προς Πειραιά.
Ο τζίρος
Αδιέξοδο επίσης χαρακτηρίζεται και το «παιχνίδι με τον τζίρο». Μία αύξηση του τζίρου που οδηγεί και σε αύξηση των ζημιών στην παρούσα συγκυρία δεν θα αποβεί ωφέλιμη, εάν δεν μειωθούν σημαντικά τα κόστη καυσίμων και αυξηθεί η επιβατική κίνηση, εκτιμούν ακτοπλοϊκοί παράγοντες. Οσοι πιστεύουν ότι, δίνοντας βάρος στον τζίρο, θα μπορέσουν στο μέλλον να επιβιώσουν, κάνουν λάθος, προσθέτουν οι ίδιοι παράγοντες.
Η ακτοπλοΐα οδηγείται στα «βράχια», τονίζουν οι ακτοπλόοι και στρέφονται προς το υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, ζητώντας να εξετάσει τις προτάσεις που έχουν κατατεθεί κατά καιρούς από τον κλάδο.
Ομαλοποίηση
Στο μεταξύ, ομαλοποιήθηκε, χθες, από το μεσημέρι, η κατάσταση στο λιμάνια του Πειραιά, καθώς η ΠΝΟ ανέστειλε, μέχρι την προσεχή Δευτέρα, τη συνδικαλιστική δράση κατά εταιρειών που δεν έχουν καταβάλει τα αναδρομικά με βάση τη συλλογική σύμβασης εργασίας που υπέγραψε για το 2010 και 2011 με το Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, πριν από τη συγχώνευσή του με την Ενωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ).
Υπενθυμίζεται ότι τη συγκεκριμένη σύμβαση δεν την είχαν αποδεχθεί οι εταιρείες - μέλη τής τότε ΕΕΝ και είχαν προσφύγει στη δικαιοσύνη.
ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ - lkar@naftemporiki.gr
Τρίτη 25 Οκτωβρίου 2011
ΜΕ ... "ΦΟΥΡΙΑ" ΤΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΧΙΟΥ ΣΤΗΝ ΔΙΚΑΙΟΔΟΣΙΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ...
Με περισσό άγχος ως φαίνεται, αλλά και με περίσσια... "φούρια", το Δημοτικό Συμβούλιο Χίου, αποφάσισε την μεταφορά του Λιμενικού Ταμείου στην δικαιοδοσία του Δήμου Χίου και όρισε ως πρόεδρο τον Στέφανο Φαρατζή, καθώς επίσης και τους Π.Λαμπρινούδη, Ν.Ρορό και Π.Βασιλικό, ως τακτικά μέλη της Λιμενικής Επιτροπής.
Αξίζει να σημειωθεί βέβαια, ότι το Λιμενικό Ταμείο Χίου, όπως και άλλα δύο ανά την Ελλάδα, ανήκουν στο υπουργείο Οικονομικών, πράγμα που σημαίνει ότι τώρα, για να μεταφερθούν στον Δήμο Χίου, χρειάζεται μια σειρά προεδρικών διαταγμάτων...
Αφού... "λύθηκαν" όλα τα προβλήματα της Χίου, οι δημοτικοί ιθύνοντες θέλησαν να μεταφέρουν και την δικαιοδοσία του Λιμενικού Ταμείου στον Δήμο Χίου... Αλλά, βλέπετε... θέση είναι αυτή ...
Αξίζει να σημειωθεί βέβαια, ότι το Λιμενικό Ταμείο Χίου, όπως και άλλα δύο ανά την Ελλάδα, ανήκουν στο υπουργείο Οικονομικών, πράγμα που σημαίνει ότι τώρα, για να μεταφερθούν στον Δήμο Χίου, χρειάζεται μια σειρά προεδρικών διαταγμάτων...
Αφού... "λύθηκαν" όλα τα προβλήματα της Χίου, οι δημοτικοί ιθύνοντες θέλησαν να μεταφέρουν και την δικαιοδοσία του Λιμενικού Ταμείου στον Δήμο Χίου... Αλλά, βλέπετε... θέση είναι αυτή ...
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΒΑΣΙΛΗ ΠΑΠΑ
Κατώτερη των περιστάσεων αποδείχτηκε για άλλη μια φορά η πλειοψηφία του Δημοτικού συμβουλίου Χίου πλην ενός, η οποία αρνήθηκε να παράσχει τη στήριξή της στις προσπάθειες των διωκτικών αρχών της Χίου να τρομοκρατήσουν το Βασίλη Παπά συνδικαλιστή και μέλος του ΔΣ του επιμελητηρίου Χίου και της ΟΕΒΕΧ, κατόπιν συγκεκριμένων εντολών άνωθεν και μετά τα όσα είπε για την τοπική βουλευτή του ΠΑΣΟΚ.
Με φαιδρά επιχειρήματα ο Δήμαρχος και ο πρόεδρος του Δημοτικού συμβουλίου συντάχτηκαν πλήρως με τη φαιά προπαγάνδα περί διένεξης του ΠΑΜΕ με το ΛΑΟΣ και τους άλλους ασφαλίτες προβοκάτορες, συντάχθηκαν με τις θεωρίες περί παθολογικών αιτίων για να προστατέψουν την άθλια πολιτική της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ και της τοπικής του βουλευτού που έχει ψηφίσει τα πάντα.
Η Λαϊκή Συσπείρωση εστιάζοντας στην ουσία και όχι σε προφάσεις και προσχήματα κατέθεσε το παρακάτω σχέδιο ψηφίσματος, το οποίο και καταψηφίστηκε από τη συμμαχία των πρόθυμων της Δημοτικής αρχής.
«Το Δημοτικό Συμβούλιο Χίου καταγγέλλει τη στάση των διωκτικών αρχών Χίου, οι οποίες με αφορμή τις δηλώσεις του μέλους του ΔΣ του Επιμελητηρίου Χίου και της ΟΕΒΕΧ Βασίλη Παπά, που αφορούσαν στη βουλευτή Χίου του ΠΑΣΟΚ Ελπίδα Τσουρή, κάλεσαν τον εν λόγω συνδικαλιστή σε τρομοκρατικού χαρακτήρα καταθέσεις, γιατί εκφράστηκε όπως εκφράστηκε, φυσικά χωρίς κουκούλα, στο φως της ημέρας και υπό το κράτος δικαιολογημένης αγανάκτησης, θέλοντας να δείξει ότι οι κυβερνητικοί βουλευτές δεν θα έχουν πού να σταθούν υπό το βάρος της λαϊκής κατακραυγής.
Το Δ.Σ. θεωρεί προσχηματική την ευθιξία των επίσημων διωκτικών αρχών, προϊόν κρατικής τρομοκρατίας και μέσο πειθαναγκασμού σε όποιον βρίσκεται στο δρόμο αγωνιζόμενος, επαναλαμβάνουμε χωρίς κουκούλες και μεταμφιέσεις.
Η προσπάθεια δίωξης προστίθεται στις διώξεις εναντίον των δικαστικών υπαλλήλων που έκαναν κατάληψη και των υπαλλήλων του σωφρονιστικού καταστήματος Χίου που ασκούσαν τα συνδικαλιστικά τους δικαιώματα.
Δεν μας εκπλήσσει το γεγονός πως την ίδια ώρα οι διωκτικές αρχές αφήνουν στο απυρόβλητο το παρακράτος που έδρασε στις πρόσφατες κινητοποιήσεις και δολοφόνησε έναν αγωνιστή του ΠΑΜΕ.
Την ίδια ώρα που στο διαδίκτυο υπάρχουν αποκαλυπτικά βίντεο και φωτογραφίες που αποδεικνύουν το ρόλο των παρακρατικών προβοκατόρων, την ίδια ώρα ο αρμόδιος υπουργός κάνει τον ανήξερο ζητώντας στοιχεία.
Ως Δ.Σ ζητάμε άμεσα να σταματήσει η οποιαδήποτε ενέργεια κατά του Βασίλη Παπά και το Δ.Σ. να ενεργήσει προς αυτή την κατεύθυνση.»
Τέλος να σημειωθεί ότι είχε κατατεθεί από την παράταξή μας ακόμα ένα ψήφισμα για την επίθεση των προβοκατόρων κουκουλοφόρων «ταγματασφαλιτών» στο σύνταγμα εναντίον του ΠΑΜΕ, αλλά δεν συζητήθηκε, αφού τελικά για πολλοστή φορά αποδείχτηκε ότι η πλειοψηφία του Δημοτικού συμβουλίου και ο ίδιος ο Δήμαρχος αποτελούν νεροκουβαλητή της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ.
Με φαιδρά επιχειρήματα ο Δήμαρχος και ο πρόεδρος του Δημοτικού συμβουλίου συντάχτηκαν πλήρως με τη φαιά προπαγάνδα περί διένεξης του ΠΑΜΕ με το ΛΑΟΣ και τους άλλους ασφαλίτες προβοκάτορες, συντάχθηκαν με τις θεωρίες περί παθολογικών αιτίων για να προστατέψουν την άθλια πολιτική της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ και της τοπικής του βουλευτού που έχει ψηφίσει τα πάντα.
Η Λαϊκή Συσπείρωση εστιάζοντας στην ουσία και όχι σε προφάσεις και προσχήματα κατέθεσε το παρακάτω σχέδιο ψηφίσματος, το οποίο και καταψηφίστηκε από τη συμμαχία των πρόθυμων της Δημοτικής αρχής.
«Το Δημοτικό Συμβούλιο Χίου καταγγέλλει τη στάση των διωκτικών αρχών Χίου, οι οποίες με αφορμή τις δηλώσεις του μέλους του ΔΣ του Επιμελητηρίου Χίου και της ΟΕΒΕΧ Βασίλη Παπά, που αφορούσαν στη βουλευτή Χίου του ΠΑΣΟΚ Ελπίδα Τσουρή, κάλεσαν τον εν λόγω συνδικαλιστή σε τρομοκρατικού χαρακτήρα καταθέσεις, γιατί εκφράστηκε όπως εκφράστηκε, φυσικά χωρίς κουκούλα, στο φως της ημέρας και υπό το κράτος δικαιολογημένης αγανάκτησης, θέλοντας να δείξει ότι οι κυβερνητικοί βουλευτές δεν θα έχουν πού να σταθούν υπό το βάρος της λαϊκής κατακραυγής.
Το Δ.Σ. θεωρεί προσχηματική την ευθιξία των επίσημων διωκτικών αρχών, προϊόν κρατικής τρομοκρατίας και μέσο πειθαναγκασμού σε όποιον βρίσκεται στο δρόμο αγωνιζόμενος, επαναλαμβάνουμε χωρίς κουκούλες και μεταμφιέσεις.
Η προσπάθεια δίωξης προστίθεται στις διώξεις εναντίον των δικαστικών υπαλλήλων που έκαναν κατάληψη και των υπαλλήλων του σωφρονιστικού καταστήματος Χίου που ασκούσαν τα συνδικαλιστικά τους δικαιώματα.
Δεν μας εκπλήσσει το γεγονός πως την ίδια ώρα οι διωκτικές αρχές αφήνουν στο απυρόβλητο το παρακράτος που έδρασε στις πρόσφατες κινητοποιήσεις και δολοφόνησε έναν αγωνιστή του ΠΑΜΕ.
Την ίδια ώρα που στο διαδίκτυο υπάρχουν αποκαλυπτικά βίντεο και φωτογραφίες που αποδεικνύουν το ρόλο των παρακρατικών προβοκατόρων, την ίδια ώρα ο αρμόδιος υπουργός κάνει τον ανήξερο ζητώντας στοιχεία.
Ως Δ.Σ ζητάμε άμεσα να σταματήσει η οποιαδήποτε ενέργεια κατά του Βασίλη Παπά και το Δ.Σ. να ενεργήσει προς αυτή την κατεύθυνση.»
Τέλος να σημειωθεί ότι είχε κατατεθεί από την παράταξή μας ακόμα ένα ψήφισμα για την επίθεση των προβοκατόρων κουκουλοφόρων «ταγματασφαλιτών» στο σύνταγμα εναντίον του ΠΑΜΕ, αλλά δεν συζητήθηκε, αφού τελικά για πολλοστή φορά αποδείχτηκε ότι η πλειοψηφία του Δημοτικού συμβουλίου και ο ίδιος ο Δήμαρχος αποτελούν νεροκουβαλητή της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ.
ΣΤΗΡΙΖΟΥΜΕ ΤΗ ΧΙΟ
«ΣΤΗΡΙΖΟΥΜΕ ΤΗ ΧΙΟ»
Ο Δήμος Χίου και η Δημοτική επιτροπή Τουριστικής Προβολής & Ανάπτυξης ξεκινούν μια προσπάθεια στήριξης της Χίου με πρώτη ενέργεια την ημερίδα, που θα πραγματοποιηθεί στις 12/11 .
Η στήριξη αυτή δεν έχει να κάνει μόνο με την τουριστική προσέλκυση επισκεπτών, αλλά με τη γενικότερη στήριξη της χιώτικης αγοράς.
Έτσι λοιπόν όλοι μαζί θα επιδιώξουμε να στηρίξουμε το τουριστικό προϊόν , τη χιώτικη παραγωγή και το xιώτη παραγωγό , την τοπική αγορά, αντιλαμβανόμενοι ότι μόνο με τέτοιες προσπάθειες, θα μπορέσουμε να δώσουμε αναπτυξιακή τροχιά στη χιώτικη οικονομία. Θα πρέπει να γίνει αντιληπτό ότι μόνο με την καθολική προσπάθεια όλης της χιώτικης κοινωνίας μπορούμε να ανατρέψουμε την υπάρχουσα κατάσταση στηριζόμενοι στις δικές μας δυνάμεις.
Θεωρούμε τη συμβολή των ΜΜΕ ιδιαίτερα σημαντική σε αυτή μας την προσπάθεια, γι’ αυτό ζητούμε τη στήριξη σας με όποιον τρόπο εσείς κρίνετε.
Ευελπιστώντας στη θετική σας ανταπόκριση, η οποία θα βοηθήσει το σύνολο της χιώτικης κοινωνίας , σας ευχαριστούμε εκ των προτέρων.
Ο Δήμος Χίου και η Δημοτική επιτροπή Τουριστικής Προβολής & Ανάπτυξης ξεκινούν μια προσπάθεια στήριξης της Χίου με πρώτη ενέργεια την ημερίδα, που θα πραγματοποιηθεί στις 12/11 .
Η στήριξη αυτή δεν έχει να κάνει μόνο με την τουριστική προσέλκυση επισκεπτών, αλλά με τη γενικότερη στήριξη της χιώτικης αγοράς.
Έτσι λοιπόν όλοι μαζί θα επιδιώξουμε να στηρίξουμε το τουριστικό προϊόν , τη χιώτικη παραγωγή και το xιώτη παραγωγό , την τοπική αγορά, αντιλαμβανόμενοι ότι μόνο με τέτοιες προσπάθειες, θα μπορέσουμε να δώσουμε αναπτυξιακή τροχιά στη χιώτικη οικονομία. Θα πρέπει να γίνει αντιληπτό ότι μόνο με την καθολική προσπάθεια όλης της χιώτικης κοινωνίας μπορούμε να ανατρέψουμε την υπάρχουσα κατάσταση στηριζόμενοι στις δικές μας δυνάμεις.
Θεωρούμε τη συμβολή των ΜΜΕ ιδιαίτερα σημαντική σε αυτή μας την προσπάθεια, γι’ αυτό ζητούμε τη στήριξη σας με όποιον τρόπο εσείς κρίνετε.
Ευελπιστώντας στη θετική σας ανταπόκριση, η οποία θα βοηθήσει το σύνολο της χιώτικης κοινωνίας , σας ευχαριστούμε εκ των προτέρων.
ΣΤΟ ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΓΑΛΑΚΤΟΣ Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
Στο 3ο Φεστιβάλ Ελληνικού Γάλακτος και Τυριού που πραγματοποιήθηκε το τριήμερο 21/10 με 23/10 στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας στο Φάληρο, συμμετείχε η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, ως συντονιστικός φορέας των εκτιθέμενων τυροκομικών επιχειρήσεων από τη Λέσβο, τη Χίο και τη Λήμνο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι επιχειρήσεις που συμμετείχαν στην έκθεση από τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, είχαν τοποθετηθεί σε κοινό περίπτερο της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου και για πρώτη φορά οι επιχειρηματίες είχαν την ευκαιρία να συναναστραφούν με εμπορικούς αντιπροσώπους γάλακτος και τυριού από την Ελλάδα αλλά και από το εξωτερικό.
Στόχος της συμμετοχής της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου στο σημαντικότερο θεσμό για τα γαλακτοκομικά προϊόντα, είναι η καθιέρωση και προώθηση της τυροκομικής φυσιογνωμίας των νησιών της, αλλά και η παρουσίαση των ιδιαίτερων τυροκομικών προϊόντων της (λαδοτύρι Μυτιλήνης, Άντισας και Ερεσού, κασέρι Ερεσού, μαλακό τυρί Χίου, καλαθάκι Λήμνου, γραβιέρα Λέσβου, μελίχλωρο Λήμνου).
Στα εγκαίνια του φεστιβάλ παρέστησαν ο Αντιπεριφερειάρχης Ν. Λέσβου κ. Ηρακλής Βερβέρης και οι Αντιπεριφερειάρχες κ.κ. Γιώργος Φλώρος και Νικόλαος Μάρκου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι επιχειρήσεις που συμμετείχαν στην έκθεση από τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, είχαν τοποθετηθεί σε κοινό περίπτερο της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου και για πρώτη φορά οι επιχειρηματίες είχαν την ευκαιρία να συναναστραφούν με εμπορικούς αντιπροσώπους γάλακτος και τυριού από την Ελλάδα αλλά και από το εξωτερικό.
Στόχος της συμμετοχής της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου στο σημαντικότερο θεσμό για τα γαλακτοκομικά προϊόντα, είναι η καθιέρωση και προώθηση της τυροκομικής φυσιογνωμίας των νησιών της, αλλά και η παρουσίαση των ιδιαίτερων τυροκομικών προϊόντων της (λαδοτύρι Μυτιλήνης, Άντισας και Ερεσού, κασέρι Ερεσού, μαλακό τυρί Χίου, καλαθάκι Λήμνου, γραβιέρα Λέσβου, μελίχλωρο Λήμνου).
Στα εγκαίνια του φεστιβάλ παρέστησαν ο Αντιπεριφερειάρχης Ν. Λέσβου κ. Ηρακλής Βερβέρης και οι Αντιπεριφερειάρχες κ.κ. Γιώργος Φλώρος και Νικόλαος Μάρκου.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)